[实用新型]汽车前端支架模块定型、装配一体工装

摘要

本实用新型公开了一种汽车前端支架模块定型、装配一体工装，包括工作平台，在工作平台的左右两端分别对称设置簧片螺母装配装置，在工作平台的中部设有中部定型装置，在中部定型装置的前面设有两个中部支撑座，中部支撑座的上表面的前端设有限位台阶，在工作平台上靠近两侧的簧片螺母装配装置分别设有压紧装置，压紧装置位于靠近工作平台后侧的位置，工作平台的两侧还设有两个大灯下支撑座定型装置，该两个大灯下支撑座定型装置位于工作平台的前侧、靠近簧片螺母装配装置的位置，工作平台上还设置有斜面支撑座、支撑座和矮支撑座。本实用新型提供的能投入批量生产的自动化定型工装，实现簧片螺母的自动装配的同时，达到对产品的定型要求。

主权项

一种汽车前端支架模块定型、装配一体工装，包括工作平台(1)，其特征在于：在工作平台(1)的左右两端分别对称设置簧片螺母装配装置，在工作平台(1)的中部设有中部定型装置(4)，在中部定型装置(4)的前面设有两个中部支撑座(3)，所述中部定型装置(4)位于两个中部支撑座(3)之间，所述中部支撑座(3)的上表面的前端设有限位台阶(3a)，在工作平台(1)靠近两侧的簧片螺母装配装置内侧分别设有压紧装置(5)，所述压紧装置(5)位于靠近工作平台(1)后侧的位置，所述工作平台(1)的两侧还设有两个大灯下支撑座定型装置(6)，该两个大灯下支撑座定型装置位于工作平台(1)的前侧、靠近簧片螺母装配装置内侧的位置；所述簧片螺母装配装置，包括左右延伸的下滑轨(21)，在所述下滑轨(21)上安装滑板(22)，第一气缸(23)带动滑板(22)在下滑轨(21)轴线上移动；所述滑板(22)上表面首端的前后两侧分别对称设有前后延伸的横向滑轨(24)，所述横向滑轨(24)与下滑轨(21)垂直，在两侧的横向滑轨(24)上分别滑动连接上滑块(25)，所述上滑块(25)的首端端面上设置簧片螺母安装座，每个上滑块(25)的上表面设有楔形块(27)，两个上滑块(25)上的楔形块(27)的大头均位于上滑块(25)的首部且靠拢，两个上滑块(25)上的楔形块(27)的小头位于尾端且两个楔形块(27)的小头分开；两个上滑块(25)上的楔形块(27)的内侧对称设置滑槽(27a)，三角滑轮座(28)的两个角上设有与滑槽(27a)匹配的滑轮(29)，所述滑轮(29)滑动连接在滑槽(27a)中，第二气缸(210)带动三角滑轮座(28)上的滑轮在滑槽(27a)轴线上移动，所述第二气缸(210)安装在滑板(22)上的尾端；所述中部定型装置(4)包括底座(41)，所述底座(41)的上表面设有前后延伸的中部滑轨(42)，所述中部滑轨(42)滑动连接中部滑块(43)，所述中部滑块(43)上设有中部定型块(44)，定型气缸(45)带动中部滑块(43)沿中部滑轨(42)的轴线移动；所述压紧装置(5)包括竖向压紧座(51)，在竖向压紧座(51)上端的后部设有气缸座，在该气缸座上设有压紧旋转气缸(52)，该压紧旋转气缸(52)的活塞杆的前端连接压紧块(53)；所述大灯下支撑座定型装置(6)也包括气缸座，在该气缸座上设有定型旋转气缸(61)，所述定型旋转气缸(61)的活塞杆的上端上连接连接块(62)，所述连接块(62)的前端的下方设有定型座(63)，所述工作平台(1)上中部定型装置(4)和压紧装置(5)之间设有斜面支撑座(7)，该斜面支撑座(7)的较高端位于靠近中部定型装置(4)的位置，所述大灯下支撑座定型装置(6)和中部支撑座(3)之间靠近中部支撑座(3)的工作平台(1)上设有支撑座(8)，所述支撑座(8)的高度低于中部支撑座(3)，所述大灯下支撑座定型装置(6)和支撑座(8)之间靠近支撑座(8)的工作平台(1)上设有矮支撑座(9)，该矮支撑座(9)的高度低于支撑座(8)。