[实用新型]电子油门手拉组件及使用该组件的单缸柴油机有效

专利信息
申请号: 201520791243.1 申请日: 2015-10-14
公开(公告)号: CN205089457U 公开(公告)日: 2016-03-16
发明(设计)人: 钱超;程用科;解衡 申请(专利权)人: 常柴股份有限公司
主分类号: F02D11/02 分类号: F02D11/02;F02D11/10
代理公司: 北京汉德知识产权代理事务所(普通合伙) 11328 代理人: 陈曦;庄一方
地址: 213002 *** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 电子油门手拉组件及使用该组件的单缸柴油机。电子油门手拉组件,包括一个支撑板(10)、一个油门位置传感器(12)、一个转轴(14)、一个油门拉手(16)、和一个复位弹簧(18)。油门位置传感器连接于支撑板,转轴经支撑板安装于支撑板的转轴孔中,转轴靠近支撑板处的外缘面为扁司面。油门拉手上开设有一个能够套设于扁司面的扁司长孔,油门拉手的转动带动转轴的转动。复位弹簧的两端分别连接于油门拉手和支撑板。采用这种结构的电子油门拉手组件,无需过多改变传统单缸柴油机的结构,即可方便地安装、使用电子油门,以利提高单缸柴油机的性能。
搜索关键词: 电子 油门 组件 使用 柴油机
【主权项】:
电子油门手拉组件,其特征在于包括:一个支撑板(10);一个连接于所述支撑板(10)的油门位置传感器(12),其开设有一个转轴孔(122);一个转轴(14),该转轴(14)经所述支撑板(10)安装于转轴孔(122)中,以使所述油门传感器(12)感应所述转轴(14)的位置,所述转轴(14)靠近所述支撑板(10)处的外缘面为扁司面(146);一个油门拉手(16),其上开设有一个能够套设于所述扁司面(146)的扁司长孔(164),以使所述油门拉手(16)的转动能够带动所述转轴(14)的转动;和一个复位弹簧(18),其两端分别连接于所述油门拉手(16)和所述支撑板(10)。
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