[实用新型]飞思卡尔智能汽车运行姿态在线监控设备有效

专利信息
申请号: 201520800125.2 申请日: 2015-10-17
公开(公告)号: CN205127402U 公开(公告)日: 2016-04-06
发明(设计)人: 汪成立;李东升;陈爱军 申请(专利权)人: 中国计量学院
主分类号: A63H30/04 分类号: A63H30/04
代理公司: 浙江杭州金通专利事务所有限公司 33100 代理人: 王佳健
地址: 310018 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型涉及一种飞思卡尔智能汽车运行姿态在线监控设备,包括小车车模和PC机两个部分,其中小车车模部分中的电源模块分别与电压转换模块I、电压转换模块Ⅱ、驱动模块、电压转换模块Ⅲ连接,电压转换模块I与无线发射接收模块I连接,电压转换模块Ⅲ分别与转向控制模块、信号采集模块连接,无线发射接收模块I与中央处理器相连接,中央处理器分别与无线发射接收模块I、电压转换模块Ⅱ、驱动模块、转向控制模块、信号采集模块连接;PC机部分中的无线发射接收模块I与无线发射接收模块Ⅱ之间相互连接。本实用新型能实现对车模运行姿态关键参数的无线实时在线采集与控制调整,具有操作简便、可操作性强等优点。
搜索关键词: 卡尔 智能 汽车 运行 姿态 在线 监控 设备
【主权项】:
飞思卡尔智能汽车运行姿态在线监控设备,包含小车车模和PC机两部分,其特征在于:所述的小车车模部分包括电源模块(1)、电压转换模块I(2)、电压转换模块Ⅱ(3)、中央处理器(4)、无线发射接收模块I(5)、驱动模块(6)、电压转换模块Ⅲ(7)、转向控制模块(8)、信号采集模块(9),所述的电源模块(1)分别与电压转换模块I(2)、电压转换模块Ⅱ(3)、驱动模块(6)、电压转换模块Ⅲ(7)相连接,所述的电压转换模块I(2)与无线发射接收模块I(5)相连接,所述的电压转换模块Ⅲ(7)分别与转向控制模块(8)、信号采集模块(9)相连接,所述的中央处理器(4)分别与无线发射接收模块I(5)、电压转换模块Ⅱ(3)、驱动模块(6)、转向控制模块(8)、信号采集模块(9)相连接;所述的PC机部分包括无线发射接收模块Ⅱ(10)、串口通信模块(11)、PC机(12),所述的PC机(12)与无线发射接收模块Ⅱ(10)相连接,所述的无线发射接收模块Ⅱ(10)与串口通信模块(11)相连接,所述的无线发射接收模块I(5)与无线发射接收模块Ⅱ(10)之间相互连接。
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