[实用新型]一种适合低水位的航道闸有效
申请号: | 201520808014.6 | 申请日: | 2015-10-19 |
公开(公告)号: | CN205024662U | 公开(公告)日: | 2016-02-10 |
发明(设计)人: | 杜运昌 | 申请(专利权)人: | 杜运昌 |
主分类号: | E02C1/00 | 分类号: | E02C1/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 411101 湖南省湘潭市岳*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本实用新型涉及水利设施,特别是一种适合低水位的航道闸。本实用新型通过在一道闸门和二道闸门之间设置储水池,在船只通过航道时,将激起的水存储在储水池中,带二道闸门放水时将储水池中的水通过管道放到航道中,以起到节水的目的;能见度较低的天气,安装的雷达器能够测量出船只的距离,当船只距离闸门一定距离时速度仍然较大时报警器工作,从而让船员和船闸工作人员提前做好准备工作,防止发生意外;本实用新型结构简单,安全性高,同时可以起到节约水资源的功能,适宜推广。 | ||
搜索关键词: | 一种 适合 水位 航道 | ||
【主权项】:
一种适合低水位的航道闸,包括闸门、雷达器和报警器,其特征在于:所述闸门包括一道闸门和二道闸门,所述一道闸门包括左一道闸门和右一道闸门,所述二道闸门包括左二道闸门和右二道闸门,所述左一道闸门和右一道闸门一端通过第一转轴固定在第一加固堤坝上,左一道闸门和右一道闸门上还和气缸前端连接,气缸末端通过第二转轴固定在第一加固堤坝上,所述气缸前端通过加强板与左一道闸门和右一道闸门连接,所述左二道闸门和右二道闸门一端通过第一转轴固定在第二加固堤坝上,左二道闸门和右二道闸门上还和气缸前端连接,气缸末端通过第二转轴固定在第二加固堤坝上,所述气缸前端通过加强板与左二道闸门和右二道闸门连接,所述第一加固堤坝和第二加固堤坝之间两侧设置有储水池,所述储水池底端通过管道和二道闸门上游连接,所述管道内设置有单向阀,所述一道闸门和二道闸门临水面安装有雷达器,所述雷达器通过导线和设置在一道闸门和二道闸门上的开关电联,所述开关通过导线与报警器和电源电联。
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