[实用新型]一种改进的摩托车燃油泵

摘要

一种改进的摩托车燃油泵，包括壳体、设置在壳体内的泵体和电机，所述泵体内设有叶片轮，所述叶片轮上均匀设置有多个桨叶，桨叶以叶片轮中心为圆心呈圆周阵列分布，所述电机的转轴伸入至泵体内并与叶片轮连接，燃油泵的进油口设在壳体上靠近叶片轮的一侧，出油口设置在壳体上远离叶片轮的一侧，所述出油口内设置有出油孔，出油孔与出油口之间设置有容腔，容腔内安装有单向阀芯，单向阀芯通过阀芯架可活动安装于容腔内，所述单向阀芯的阀头堵设在出油孔上，位于出油口同一侧的壳体上设置有导线接柱，导线接柱与电机的电极通过密封的导线连接，本实用新型结构合理，噪声低，压力脉动较低，防止燃油回流，接口稳定可靠，接触效果好。

主权项

一种改进的摩托车燃油泵，包括壳体、设置在壳体内的泵体和电机，其特征在于，所述泵体内设有叶片轮，所述叶片轮上均匀设置有多个桨叶，桨叶以叶片轮中心为圆心呈圆周阵列分布，所述电机的转轴伸入至泵体内并与叶片轮连接，燃油泵的进油口设在壳体上靠近叶片轮的一侧，出油口设置在壳体上远离叶片轮的一侧，所述出油口内设置有出油孔，出油孔与出油口之间设置有容腔，容腔内安装有单向阀芯，单向阀芯通过阀芯架可活动安装与容腔内，所述单向阀芯的阀头堵设在出油孔上，位于出油口同一侧的壳体上设置有导线接柱，导线接柱与电机的电极通过密封的导线连接，导线接柱整体呈多段圆柱体状，所述电机与壳体内壁之间设有供燃油经过的油路。