[实用新型]电动公交车的控制装置有效
| 申请号： | 201520811697.0 | 申请日： | 2015-10-20 |
| 公开（公告）号： | CN205078078U | 公开（公告）日： | 2016-03-09 |
| 发明（设计）人： | 陈大坤;易涛 | 申请（专利权）人： | 重庆五洲龙新能源汽车有限公司 |
| 主分类号： | E05F15/70 | 分类号： | E05F15/70;E05F15/40 |
| 代理公司： | 重庆博凯知识产权代理有限公司 50212 | 代理人： | 李玉盛;李海华 |
| 地址： | 401520 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电动公交车的控制装置，包括设于电动公交车的前车门处的第一踏板内的第一压力传感器、设于电动公交后车门处的第一踏板内的第二压力传感器、信号转换器及控制器；所述信号转换器具有与第一压力传感器和第二压力传感器的输出端子电连接的输入端子，具有与所述控制器电连接的电压信号输出端子；所述控制器具有与所述电压信号输出端子电连接的输入端子，具有与电动客运车的车门开关控制电路电连接的第一控制端子及与电动客运车的行车动力电路电连接的第二控制端子，控制器的输入端子与所述信号转换器的输出端子相连。上述控制装置可以为防止车门夹伤乘客、防止乘客还未上、下完车时，驾驶员开车行驶的方案提供一种基础电路结构。 | ||
| 搜索关键词： | 电动 公交车 控制 装置 | ||
【主权项】：
一种电动公交车的控制装置，其特征在于：包括设于电动公交车的前车门处的第一踏板内的第一压力传感器、设于电动公交后车门处的第一踏板内的第二压力传感器、信号转换器以及控制器；所述信号转换器具有与第一压力传感器和第二压力传感器的输出端子电连接的输入端子，具有与所述控制器电连接的电压信号输出端子；所述控制器具有与所述电压信号输出端子电连接的输入端子，具有与电动客运车的车门开关控制电路电连接的第一控制端子以及与电动客运车的行车动力电路电连接的第二控制端子，所述控制器的输入端子与所述信号转换器的输出端子电连接。
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