[实用新型]一种三轮车防溜车结构有效
| 申请号： | 201520812349.5 | 申请日： | 2015-10-19 |
| 公开（公告）号： | CN205113608U | 公开（公告）日： | 2016-03-30 |
| 发明（设计）人： | 苏咏伟;朱孝強 | 申请（专利权）人： | 天津市三枪电动车有限公司 |
| 主分类号： | B62L1/00 | 分类号： | B62L1/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 300402*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种三轮车防溜车结构，包括车架、后车轴和后链轮，所述后链轮套装在所述后车轴上，所述后车轴通过轴承安装在所述车架上，其特征在于：还包括棘轮、棘齿、重锤、转架和挂架；所述棘轮套装在所述后车轴上，所述棘齿位于所述棘轮的后侧；所述挂架固定在所述车架上，所述转架通过销轴安装在所述挂架上，所述销轴的轴线与后车轴的轴线平行，所述转架上、位于所述销轴的下方固定有所述重锤，所述转架上、位于所述销轴的侧方固定有所述棘齿。本实用新型通过棘轮和棘齿的结构设计，实现三轮车上坡停车后防止车轮向后旋转，避免三轮车山坡启动时溜车，防止事故产生，令电动三轮车更加安全可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 三轮车 防溜车 结构 | ||
【主权项】：
一种三轮车防溜车结构，包括车架(1)、后车轴(2)和后链轮(3)，所述后链轮(3)套装在所述后车轴(2)上，所述后车轴(2)通过轴承安装在所述车架(1)上，其特征在于：还包括棘轮(4)、棘齿(5)、重锤(6)、转架(7)和挂架(8)；所述棘轮(4)套装在所述后车轴(2)上，所述棘齿(5)位于所述棘轮(4)的后侧；所述挂架(8)固定在所述车架(1)上，所述转架(7)通过销轴(9)安装在所述挂架(8)上，所述销轴(9)的轴线与后车轴(2)的轴线平行，所述转架(7)上、位于所述销轴(9)的下方固定有所述重锤(6)，所述转架(7)上、位于所述销轴(9)的侧方固定有所述棘齿(5)。
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