[实用新型]航空活塞式发动机点火驱动电路的抗干扰结构有效
| 申请号： | 201520817206.3 | 申请日： | 2015-10-22 |
| 公开（公告）号： | CN205047346U | 公开（公告）日： | 2016-02-24 |
| 发明（设计）人： | 刘娜;胡春明;宋玺娟;仲伟军;王书典;马帅 | 申请（专利权）人： | 天津大学 |
| 主分类号： | F02P3/04 | 分类号： | F02P3/04;H02H3/50 |
| 代理公司： | 天津市尚仪知识产权代理事务所(普通合伙) 12217 | 代理人： | 王山 |
| 地址： | 300072*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 一种航空活塞式发动机点火驱动电路的抗干扰结构，包括：信号放大器、运算放大器、比较器、单片机端口和硬件关断控制端，其中信号放大器与运算放大器相连接并接入点火驱动端口，运算放大器的输出端分别连接单片机端口和比较器，比较器的输出端与硬件关断控制端相连接。比较器对运放处理后的点火驱动方波与比较电压方波相比较，如果点火驱动方波信号正常则保持点火驱动方波信号输出至单片机端口，如果点火驱动方波信号不正常则比较器输出关断信号，硬件关断控制端工作，从而断开点火驱动端口的输入，以保证输入的点火驱动电流始终为安全电流，避免了非正常电流的影响，从而保证了点火线圈的正常工作。 | ||
| 搜索关键词： | 航空 活塞 发动机 点火 驱动 电路 抗干扰 结构 | ||
【主权项】：
一种航空活塞式发动机点火驱动电路的抗干扰结构，其特征在于，包括：信号放大器、运算放大器、比较器、单片机端口和硬件关断控制端，其中信号放大器与运算放大器相连接并接入点火驱动端口，运算放大器的输出端分别连接单片机端口和比较器，比较器的输入端同时接入比较电压和运算放大器的输出电压，比较器的输出端与硬件关断控制端相连接。
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