[实用新型]一种三轮车加固车架有效
| 申请号： | 201520818664.9 | 申请日： | 2015-10-22 |
| 公开（公告）号： | CN205131486U | 公开（公告）日： | 2016-04-06 |
| 发明（设计）人： | 孙德海 | 申请（专利权）人： | 河南万华车业有限公司 |
| 主分类号： | B62K5/06 | 分类号： | B62K5/06 |
| 代理公司： | 郑州科维专利代理有限公司 41102 | 代理人： | 张慧乐 |
| 地址： | 457200 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种三轮车加固车架，它包括车架主体，其特征在于：所述的车架主体由前梁、后梁和横梁组成，所述的前梁和后梁相互扣接在一起，所述的横梁垂直焊接在后梁上，位于前梁和后梁扣接处的上方，所述的前梁和后梁均为金属型材一体式折弯成形，所述的前梁和后梁之间设置有加固件，所述的加固件为截面呈矩形的金属型材，本实用新型采用双弯梁扣合拼接的方式使得三轮车处于重载情况下重心均处于拼接加固框之内，可以有效对三轮车车架重心处进行保护，提高整车的载重性能，同时驾乘舒适性得到整体提升，车架的安全系数大大提高，使用者的安全得到进一步保证。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 三轮车 加固 车架 | ||
【主权项】：
一种三轮车加固车架，它包括车架主体，其特征在于：所述的车架主体由前梁、后梁和横梁组成，所述的前梁和后梁相互扣接在一起，所述的横梁垂直焊接在后梁上，位于前梁和后梁扣接处的上方，所述的前梁和后梁均为金属型材一体式折弯成形，所述的前梁和后梁之间设置有加固件，所述的加固件为截面呈矩形的金属型材。
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