[实用新型]一种汽车动力电池冷却系统有效
申请号: | 201520820866.7 | 申请日: | 2015-10-20 |
公开(公告)号: | CN205039220U | 公开(公告)日: | 2016-02-17 |
发明(设计)人: | 付永健;杨春雷 | 申请(专利权)人: | 广州橙行智动汽车科技有限公司 |
主分类号: | H01M10/613 | 分类号: | H01M10/613;H01M10/625;H01M10/663 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 胡辉;庞学哲 |
地址: | 510006 广东省广州市番禺区小谷围*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车动力电池冷却系统,包括动力电池和热泵系统,热泵系统包括压缩机、冷凝器、膨胀阀和蒸发器,压缩机、冷凝器、膨胀阀和蒸发器依次通过管路依次连接形成制冷回路,制冷回路内填充制冷工质,蒸发器上设有放置区,动力电池贴附在放置区上。工作时,制冷工质经压缩机、冷凝器后,经膨胀阀后变成低温低压的液体,流入蒸发器,蒸发器与动力电池紧密贴合,制冷剂在蒸发器内吸热蒸发后变成气体,流回压缩机,再进入下一个循环。直接使用空调制冷剂进行换热,换热效率高,不受外界环境影响,即使在炎热的夏天也能继续使用,使电池工作合适的温度范围内,提高电池的充放电效率,提高续航能力、使用寿命,确保安全性。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 动力电池 冷却系统 | ||
【主权项】:
一种汽车动力电池冷却系统,其特征在于:包括动力电池和热泵系统,所述热泵系统包括压缩机、冷凝器、膨胀阀和蒸发器,所述压缩机、冷凝器、膨胀阀和蒸发器依次通过管路依次连接形成制冷回路,制冷回路内填充制冷工质,所述蒸发器上设有放置区,所述动力电池贴附在所述放置区上。
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