[实用新型]立体循环车库动力装置有效
申请号: | 201520825723.5 | 申请日: | 2015-10-25 |
公开(公告)号: | CN205077927U | 公开(公告)日: | 2016-03-09 |
发明(设计)人: | 张可品;魏巍;杨春廷;赵传来;赵磊 | 申请(专利权)人: | 赵传来 |
主分类号: | E04H6/14 | 分类号: | E04H6/14;F16H37/02 |
代理公司: | 济宁宏科利信专利代理事务所 37217 | 代理人: | 樊嵩 |
地址: | 272000 山东省济宁市任城*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 立体循环车库动力装置,包括有电动机、减速机、支撑轴承座、传动小齿轮、回转支撑、连接盘、主动链轮、安装座和传动轴,安装座内设有电动机,电动机下方设有减速机,减速机内设有传动轴,在电动机和减速机内侧设有支撑轴承座,用来支撑传动轴,减速机和支撑轴承座之间的传动轴上设有传动小齿轮,传动小齿轮上方设有回转支撑,回转支撑内侧设有连接盘,在连接盘内侧设有主动链轮。本实用新型所述的立体循环车库动力装置,整体结构简单,操作使用方便,稳定性好,可靠性高,使用本实用新型所述的立体循环车库动力装置,解决了提升装置的惯性问题,增大了转动扭矩,简化了传动系统结构,降低了电能消耗,节约了能源,提高了使用车库的安全性。 | ||
搜索关键词: | 立体 循环 车库 动力装置 | ||
【主权项】:
立体循环车库动力装置,包括有电动机(1)、减速机(2)、支撑轴承座(3)、传动小齿轮(4)、回转支撑(5)、连接盘(6)、主动链轮(7)、安装座(8)和传动轴(9),其特征在于,安装座(8)内设置有电动机(1),电动机(1)下方设置有减速机(2),减速机(2)内设置有传动轴(9),在电动机(1)和减速机(2)内侧设置有支撑轴承座(3),用来支撑传动轴(9),减速机(2)和支撑轴承座(3)之间的传动轴(9)上设置有传动小齿轮(4),传动小齿轮(4)上方设置有回转支撑(5),回转支撑(5)内侧设置有连接盘(6),在连接盘(6)内侧设置有主动链轮(7)。
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