[实用新型]混合动力车的防水进气系统有效
申请号: | 201520826192.1 | 申请日: | 2015-10-21 |
公开(公告)号: | CN205154458U | 公开(公告)日: | 2016-04-13 |
发明(设计)人: | 刘文;刘磊杰 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | F02M35/10 | 分类号: | F02M35/10;F02M35/104 |
代理公司: | 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 | 代理人: | 桑传标;陈庆超 |
地址: | 518118 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种混合动力车的防水进气系统,包括具有进气管(31)和出气管(32)的空滤器总成(30),以及连接到出气管(32)的进气软管(40)。所述防水进气系统还包括进气管口模块(10)和进气导流管(20),进气管口模块(10)连接到进气导流管(20)的进气端上,进气导流管(20)的出气端连接到进气管(31)上,并且进气管口模块(10)包括管体(11),以及可转动地设置在该管体(11)内以打开或封闭该管体的阀片(12)。采用上述方案,在混合动力车淹水时,可以直接封闭进气系统,停止发动机的工作,然后将混合动力车切换到电驱动模式,车辆可以继续运行,顺利通过涉水区域。 | ||
搜索关键词: | 混合 动力 防水 系统 | ||
【主权项】:
一种混合动力车的防水进气系统,包括具有进气管(31)和出气管(32)的空滤器总成(30),以及连接到所述出气管(32)的进气软管(40),其特征在于,所述防水进气系统还包括进气管口模块(10)和进气导流管(20),所述进气管口模块(10)连接到所述进气导流管(20)的进气端上,所述进气导流管(20)的出气端连接到所述进气管(31)上,并且所述进气管口模块(10)包括管体(11),以及可转动地设置在该管体(11)内以打开或封闭该管体的阀片(12)。
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