[实用新型]一种电动汽车空调系统的压缩机防共振安装结构有效
| 申请号： | 201520826671.3 | 申请日： | 2015-10-23 |
| 公开（公告）号： | CN205086643U | 公开（公告）日： | 2016-03-16 |
| 发明（设计）人： | 古伦华;肖宗仪;吴佳雨;朱仲舒;刘元科 | 申请（专利权）人： | 中科动力（福建）新能源汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/32 | 分类号： | B60H1/32 |
| 代理公司： | 福州市鼓楼区博深专利代理事务所(普通合伙) 35214 | 代理人： | 林志峥 |
| 地址： | 366000 福建*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种电动汽车空调系统的压缩机防共振安装结构，包括左侧大梁、前防撞梁和压缩机，左侧大梁及前防撞梁上横向设置有压缩机支撑座，压缩机的底部设置有安装底板，安装底板上设置有固定螺栓和固定螺母，压缩机通过固定螺栓和固定螺母固定在压缩机支撑座上，安装底板和压缩机支撑座之间设置有减震弹簧，减震弹簧套设在固定螺栓上。本实用新型区别于现有技术，将压缩机改装固定在电动汽车的左侧大梁及前防撞梁上，并在压缩机的安装底板和压缩机支撑座之间设置有减震弹簧，因此避免了压缩机和冷凝器在工作时发生共振，并大幅减少了压缩机的工作震动，提高了压缩机的工作稳定性，整体结构更稳定可靠，噪音更小，使用寿命更高。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动 汽车空调 系统 压缩机 共振 安装 结构 | ||
【主权项】：
一种电动汽车空调系统的压缩机防共振安装结构，包括左侧大梁、前防撞梁和压缩机，其特征在于：所述左侧大梁及前防撞梁上横向设置有压缩机支撑座，所述压缩机的底部设置有安装底板，所述安装底板上设置有固定螺栓和固定螺母，所述压缩机通过固定螺栓和固定螺母固定在压缩机支撑座上，所述安装底板和压缩机支撑座之间设置有减震弹簧，所述减震弹簧套设在固定螺栓上。
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