[实用新型]重型汽车盘式制动器免维护轮边轻量化驱动双桥总成有效
申请号: | 201520826697.8 | 申请日: | 2015-10-23 |
公开(公告)号: | CN205149524U | 公开(公告)日: | 2016-04-13 |
发明(设计)人: | 胡万良;施文爱;汪同春;苏翠娟;黄万全;魏建飞;廖桥贵;唐咸能 | 申请(专利权)人: | 方盛车桥(柳州)有限公司 |
主分类号: | B60K17/06 | 分类号: | B60K17/06;B60B35/14;B60T1/06;B60T17/22;B60B27/00 |
代理公司: | 柳州市荣久专利商标事务所(普通合伙) 45113 | 代理人: | 周小芹 |
地址: | 545006 广西壮族*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | 一种重型汽车盘式制动器免维护轮边轻量化驱动双桥总成,涉及一种驱动桥总成,包括中桥总成、后桥总成、传动轴,中、后桥总成均包括桥壳总成、主减速器总成、轮毂制动盘总成、制动器总成、半轴,其中主减速器总成为一体式主减速器总成,该主减速器总成安装在桥壳总成中部,轮毂制动盘总成安装在桥壳总成的两端轴管上,制动器总成安装在桥壳总成的法兰上,半轴一端连接主减速器总成,另一端与轮毂制动盘总成连接;所述的轮毂制动盘总成为免维护轮毂制动盘总成,制动器总成为盘式制动器。本实用新型在满足重型汽车各项性能指标的同时,解决了制动器衬片急剧磨损和制动鼓开裂的问题,具有体积小、重量轻、制造简单等特点,易于推广使用。 | ||
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【主权项】:
一种重型汽车盘式制动器免维护轮边轻量化驱动双桥总成,包括中桥总成(Ⅰ)、后桥总成(Ⅱ)、将中桥总成(Ⅰ)和后桥总成(Ⅱ)连接在一起的传动轴(Ⅲ),所述的中桥总成(Ⅰ)、后桥总成(Ⅱ)均包括桥壳总成(1)、主减速器总成(2)、轮毂制动盘总成(3)、制动器总成(4)、半轴、制动气室总成(5),其特征在于:所述的主减速器总成(2)为一体式主减速器总成,该主减速器总成(2)安装在桥壳总成(1)中部的加强圈法兰面(101)上,轮毂制动盘总成(3)安装在桥壳总成(1)的两端轴管(102)上,制动器总成(4)通过安装板安装在桥壳总成的法兰(103)上,半轴的一端连接主减速器总成,半轴的另一端与轮毂制动盘总成(3)连接;所述的轮毂制动盘总成(3)为免维护轮毂制动盘总成,所述的制动器总成(4)为盘式制动器。
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