[实用新型]新型减速齿轮箱有效
| 申请号： | 201520827118.1 | 申请日： | 2015-10-23 |
| 公开（公告）号： | CN205064707U | 公开（公告）日： | 2016-03-02 |
| 发明（设计）人： | 陈瑞兵;周传伦;陈钦雷;洪飞利;陈俊敏;庄和思;陈兴豪 | 申请（专利权）人： | 浙江瑞德森机械有限公司 |
| 主分类号： | F16H1/22 | 分类号： | F16H1/22;F16H57/023 |
| 代理公司： | 温州市品创专利商标代理事务所(普通合伙) 33247 | 代理人： | 程春生 |
| 地址： | 325400 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型属于齿轮箱领域，是针对现有的减速齿轮箱不能满足狭小空间使用而提供的一种新型的减速齿轮箱。包括箱体、输入轴和输出轴，在输入轴端部连接一级小锥齿轮，在箱体上设有垂直输入轴方向的二轴，在二轴上固定连接有与一级小锥齿轮啮合的二级大锥齿轮，在二轴上还固定连接有二级小齿轮，在箱体上设有平行于二轴的三轴，在三轴上固定有与二级小齿轮啮合的二级大齿轮，二级大齿轮齿数要大于二级小齿轮齿数，在二轴上还固定有三级小齿轮，在输出轴上固定连接有与三级小齿轮啮合的三级大齿轮，本实用新型采用多组减速齿轮来实现减速，从而满足特定条件下安装的需要，结构紧凑，输出轴可以满足径向震动切削要求。 | ||
| 搜索关键词： | 新型 减速 齿轮箱 | ||
【主权项】：
新型减速齿轮箱，包括箱体，箱体上通过轴承安装有输入轴和输出轴，其特征在于：在输入轴端部连接一级小锥齿轮，在箱体上设有垂直输入轴方向的二轴，在二轴上固定连接有与一级小锥齿轮啮合的二级大锥齿轮，且二级大锥齿轮齿数大于一级小锥齿轮齿数，在二轴上还固定连接有二级小齿轮，在箱体上设有平行于二轴的三轴，在三轴上固定有与二级小齿轮啮合的二级大齿轮，二级大齿轮齿数要大于二级小齿轮齿数，在二轴上还固定有三级小齿轮，在输出轴上固定连接有与三级小齿轮啮合的三级大齿轮，三级大齿轮齿数要大于三级小齿轮齿数。
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