[实用新型]汽车用眼镜盒防止异音结构有效

专利信息
申请号: 201520830761.X 申请日: 2015-10-23
公开(公告)号: CN205098075U 公开(公告)日: 2016-03-23
发明(设计)人: 孙志强 申请(专利权)人: 宁波福尔达智能科技有限公司
主分类号: B60R7/08 分类号: B60R7/08
代理公司: 宁波诚源专利事务所有限公司 33102 代理人: 徐雪波;景丰强
地址: 315321 浙江省慈溪*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 一种汽车用眼镜盒防止异音结构,包括镜盒、壳体、阻尼器及齿轮,壳体与前述镜盒转动配合并具有一与前述镜盒适配的端口且侧壁具有一通孔,阻尼器设于前述壳体一侧并具有第一轮齿;齿轮包括轴部及位于轴部外端的齿轮部,前述的轴部贯穿通过壳体侧壁的通孔而与镜盒连接固定,前述的齿轮部具有与前述第一轮齿阻尼配合的第二轮齿;其特征在于所述第二轮齿包括长齿及径向长度较前述长齿短的短齿,所述镜盒与壳体处于关闭状态下,前述的长齿与第一轮齿啮合,所述镜盒与壳体处于开启的状态下,前述的短齿与第一轮齿啮合。与现有技术相比,本实用新型能有效地降低异音。
搜索关键词: 汽车 眼镜盒 防止 结构
【主权项】:
一种汽车用眼镜盒防止异音结构,包括镜盒,具有供眼镜设置的内容空间;壳体,与前述镜盒转动配合并具有一与前述镜盒适配的端口且侧壁具有一通孔;阻尼器,设于前述壳体一侧并具有第一轮齿;以及齿轮,包括轴部及位于轴部外端的齿轮部,前述的轴部贯穿通过壳体侧壁的通孔而与镜盒连接固定,并且,前述轴部与通孔之间具有转动间隙,前述的齿轮部具有与前述第一轮齿阻尼配合的第二轮齿;其特征在于所述第二轮齿包括长齿及径向长度较前述长齿短的短齿,所述镜盒与壳体处于关闭状态下,前述的长齿与第一轮齿啮合,所述镜盒与壳体处于开启的状态下,前述的短齿与第一轮齿啮合。
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