[实用新型]一种轮毂模具的下模有效
| 申请号： | 201520832564.1 | 申请日： | 2015-10-26 |
| 公开（公告）号： | CN205110695U | 公开（公告）日： | 2016-03-30 |
| 发明（设计）人： | 叶成;高翔;张传勇 | 申请（专利权）人： | 昆山众异特机械工业有限公司 |
| 主分类号： | B22C9/28 | 分类号： | B22C9/28 |
| 代理公司： | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人： | 张海英;林波 |
| 地址： | 215300 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种轮毂模具的下模，包括下模本体，所述下模本体包括若干突起部以及凹陷部，每个突起部位于两个凹陷部之间，每个凹陷部指向下模本体边缘的一端上均密封设有冷却室，所述凹陷部内部设有连通于冷却室的循环通道；所述冷却室截面形状为梯形，且所述冷却室的高度低于突起部的高度。本实用新型通过在凹陷部一端设置冷却室，使轮毂轮辐与轮辋连接处的厚度相对于现有技术更加均匀，并通过循环通道向冷却室注入冷却水或者冷风，使得轮辐与轮辋连接处冷却速度得到提高，不会出现过大的晶粒，使得铸造出的轮毂性能得到提升，具有较好的强度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 轮毂 模具 | ||
【主权项】：
一种轮毂模具的下模，其特征在于，包括下模本体(1)，所述下模本体(1)包括若干突起部(11)以及凹陷部(12)，每个突起部(11)位于两个凹陷部(12)之间，每个凹陷部(12)指向下模本体(1)边缘的一端上均密封设有冷却室(2)，所述凹陷部(12)内部设有连通于冷却室(2)的循环通道(3)；所述冷却室(2)截面形状为梯形，且所述冷却室(2)的高度低于突起部(11)的高度。
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