[实用新型]自由涡轮转速控制系统有效
| 申请号： | 201520834718.0 | 申请日： | 2015-10-26 |
| 公开（公告）号： | CN205172737U | 公开（公告）日： | 2016-04-20 |
| 发明（设计）人： | 陈欣 | 申请（专利权）人： | 中国南方航空工业（集团）有限公司 |
| 主分类号： | F02C9/28 | 分类号： | F02C9/28 |
| 代理公司： | 长沙智嵘专利代理事务所 43211 | 代理人： | 胡亮 |
| 地址： | 412002*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种自由涡轮转速控制系统，包括：凸轮，与自由涡轮驱动的载荷相连并随载荷联动；预调器，一端连接凸轮、另一端连接弹簧；离心配重件，与自由涡轮的传动轴相连并随传动轴旋转以产生离心力；平衡件，位于弹簧与离心配重件之间，用于在弹簧的弹力与离心配重件的离心力的平衡作用下位移；转速调节机构，连接平衡件并调节自由涡轮的燃气发生器的活门燃油流量。本实用新型平衡件在感应载荷变化后的弹簧弹力及离心配重件离心力的作用下驱动转速调节机构调节自由涡轮的燃气发生器的活门燃油流量，保持自由涡轮的转速恒定，实现了预先调节，缩短调节时间，使得自由涡轮转速保持恒定，避免了自由涡轮转速出现波动。 | ||
| 搜索关键词： | 自由 涡轮 转速 控制系统 | ||
【主权项】：
一种自由涡轮转速控制系统，其特征在于，包括：凸轮(1)，与自由涡轮驱动的载荷相连并随所述载荷联动；预调器(2)，一端连接所述凸轮(1)、另一端连接弹簧(3)；离心配重件(5)，与自由涡轮的传动轴(7)相连并随所述传动轴(7)旋转以产生离心力；平衡件(4)，位于所述弹簧(3)与所述离心配重件(5)之间，用于在所述弹簧(3)的弹力与所述离心配重件(5)的离心力的平衡作用下位移；转速调节机构(6)，连接所述平衡件(4)并调节自由涡轮的燃气发生器的活门燃油流量，以得到匹配所述载荷变化的燃气发生器转速，保持自由涡轮的转速恒定。
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