[实用新型]转运车有效
| 申请号： | 201520834719.5 | 申请日： | 2015-10-26 |
| 公开（公告）号： | CN205087419U | 公开（公告）日： | 2016-03-16 |
| 发明（设计）人： | 魏剑锋;周福临;杨锋 | 申请（专利权）人： | 中联重科股份有限公司 |
| 主分类号： | B65F3/00 | 分类号： | B65F3/00;E05F15/51 |
| 代理公司： | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人： | 赵囡囡;吴贵明 |
| 地址： | 410013 湖南*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种转运车，包括车厢和安装在车厢上的后门，转运车还包括：油缸组件，油缸组件的沿其伸缩方向的第一端固定在车厢的顶部，油缸组件的沿其伸缩方向的第二端与后门驱动连接以驱动后门开启或关闭；其中，后门包括相互铰接的第一门体和第二门体，第一门体和第二门体沿车厢的高度方向上下依次布置，油缸组件的第二端与第二门体驱动连接。本实用新型中的转运车解决了现有技术中的转运车的转运效率较低的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 转运 | ||
【主权项】：
一种转运车，包括车厢(10)和安装在所述车厢(10)上的后门(20)，其特征在于，所述转运车还包括：油缸组件，所述油缸组件的沿其伸缩方向的第一端固定在所述车厢(10)的顶部，所述油缸组件的沿其伸缩方向的第二端与所述后门(20)驱动连接以驱动所述后门(20)开启或关闭；其中，所述后门(20)包括相互铰接的第一门体(21)和第二门体(22)，所述第一门体(21)和所述第二门体(22)沿所述车厢(10)的高度方向上下依次布置，所述油缸组件的所述第二端与所述第二门体(22)驱动连接。
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