[实用新型]一种玩具车的后轮结构有效
申请号: | 201520835423.5 | 申请日: | 2015-10-27 |
公开(公告)号: | CN205084401U | 公开(公告)日: | 2016-03-16 |
发明(设计)人: | 林雪霞 | 申请(专利权)人: | 林雪霞 |
主分类号: | A63H17/267 | 分类号: | A63H17/267 |
代理公司: | 东莞市神州众达专利商标事务所(普通合伙) 44251 | 代理人: | 刘汉民 |
地址: | 515800 广东省汕头*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种玩具车的后轮结构,其包括后轮组件,所述后轮组件包括后轮串联杆、设于后轮串联杆两端的后轮毂、设于后轮串联杆的齿轮盘,齿轮盘再与马达、传动齿轮组相连接,其特征在于,所述后轮串联杆与任意一个后轮毂、齿轮盘为一体注塑成型,另一个后轮毂插装在后轮串联杆端部上,后轮串联杆、后轮毂、齿轮盘三者均处于同一圆心上。本实用新型玩具车的后轮结构,通过将后轮串联杆与任意一个后轮毂、齿轮盘为一体结构成型,另一个后轮毂插装在后轮串联杆端部上;后轮串联杆、后轮毂、齿轮盘三者均处于同一圆心上;保障车身行驶过程平稳性。同时,缩短了组装流程步骤及时间。 | ||
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【主权项】:
一种玩具车的后轮结构,其包括后轮组件,所述后轮组件包括后轮串联杆、设于后轮串联杆两端的后轮毂、设于后轮串联杆的齿轮盘,齿轮盘再与马达、传动齿轮组相连接,其特征在于,所述后轮串联杆与任意一个后轮毂、齿轮盘为一体注塑成型,另一个后轮毂插装在后轮串联杆端部上,后轮串联杆、后轮毂、齿轮盘三者均处于同一圆心上。
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