[实用新型]一种试车钢索结构有效
| 申请号： | 201520842690.5 | 申请日： | 2015-10-28 |
| 公开（公告）号： | CN205118123U | 公开（公告）日： | 2016-03-30 |
| 发明（设计）人： | 马彬彬 | 申请（专利权）人： | 贵州航天特种车有限责任公司 |
| 主分类号： | F16G11/12 | 分类号： | F16G11/12 |
| 代理公司： | 贵阳派腾阳光知识产权代理事务所(普通合伙) 52110 | 代理人： | 管宝伟 |
| 地址： | 563100 贵*** | 国省代码： | 贵州;52 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种试车钢索结构，包括吊装带、弓形卸扣、钢丝绳、自锁安全钩、绳卡以及套环,所述钢丝绳的左右两端分别通过绳卡固定在套环上，所述套环呈工字轮结构，所述吊装带固定在弓形卸扣上，所述弓形卸扣与钢丝绳右侧套环相连，所述自锁安全钩与钢丝绳左侧套环相连。所述套环的材质为纯铜。所述绳卡的数量为3～5个。所述绳卡距离套环的最小距离为套环内径的1.5倍。所述吊装带的材质为合成纤维。所述套环之间的间距为钢丝绳直径的2倍。所述钢丝为双绕绳结构。本实用新型通过使用绳卡、钢丝、绳卡、吊装带、弓形卸扣、自锁安全钩、套环组成长度可调节的结构，减少调整时间，提高工作效率，降低生产成本，提高安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 试车 钢索 结构 | ||
【主权项】：
一种试车钢索结构，包括吊装带(1)、弓形卸扣(2)、钢丝绳(3)、自锁安全钩(5)、绳卡(4)以及套环(6),其特征在于：所述钢丝绳(3)的左右两端分别通过绳卡(4)固定在套环(6)上，所述套环(6)呈工字轮结构，所述吊装带(1)固定在弓形卸扣(2)上，所述弓形卸扣(2)与钢丝绳(3)右侧套环(6)相连，所述自锁安全钩(5)与钢丝绳(3)左侧套环(6)相连。
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