[实用新型]车载滑轨收折式车辆举升机构

摘要

本实用新型是一种车载滑轨收折式车辆举升机构，它包括厢式服务车，其特点是：还包括机架，所述机架包含门型架、底座和延长臂，门型架置于底座一端并固连，至少两个延长臂分别置于底座另一端并滑动连接，举升装置置于门型架内并固连；导向装置一端置于门型架内与立柱接触、另一端伸出立柱外；举升平台置于机架的底座上面，举升平台的一端两侧与导向装置另一端固连、中间与举升装置固连；安全撑架置于底座的延长臂端，安全撑架的上端与举升平台固连、下端与延长臂固连、底面与地面接触；所述收折装置置于车厢内，收折装置一端与车厢固连、另一端与机架铰接。

主权项

一种车载滑轨收折式车辆举升机构，它包括厢式服务车，其特征是：还包括机架、举升装置、导向装置、举升平台、安全撑架、收折装置，所述机架包含门型架、底座和延长臂，所述门型架为两个立柱、之间以横梁固连，门型架置于底座一端并固连，门型架的立柱内置导向槽，至少两个延长臂分别置于底座另一端、穿装在底座内并滑动连接，两个支脚置于底座的门型架端两侧并铰接，另两个支脚分别置于延长臂端头的下面并固连；所述举升装置置于门型架内并固连；所述导向装置一端置于门型架立柱的导向槽内与立柱接触、另一端伸出立柱外；所述举升平台置于机架的底座上面，举升平台的一端两侧与伸出立柱外的导向装置另一端固连、中间与举升装置固连；所述安全撑架置于底座的延长臂端，安全撑架的上端与举升平台固连、下端与延长臂固连、底面与地面接触；所述收折装置置于车厢内，收折装置一端与车厢固连、另一端与机架铰接。