[实用新型]一种具备列尾功能的车辆电空控制单元有效
申请号: | 201520852048.5 | 申请日: | 2015-10-30 |
公开(公告)号: | CN205203008U | 公开(公告)日: | 2016-05-04 |
发明(设计)人: | 蒋勇;刘天赋;闫一凡;任治平;石宏原;曾强 | 申请(专利权)人: | 四川制动科技股份有限公司;南车工业研究院有限公司 |
主分类号: | B61C17/00 | 分类号: | B61C17/00;B61L23/00;B60T13/66 |
代理公司: | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人: | 刘凯 |
地址: | 620010 四川省眉*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种具备列尾功能的车辆电空控制单元,包括MCU以及分别与MCU电连接的加速度传感器、存储模块、复位监控模块、车辆地址与信息管理模块、电源管理模块、机箱温度管理模块、CAN通讯模块、电力线电流和电压检测模块、电力线现场总线、排序电子负载模块、EOT功能匹配模块、查询开关、EOT功能切换开关、状态指示模块以及报警模块。本实用新型通过EOT功能切换开关或网络指定选择自身在整个列车网络中的角色,实现除接收列车总线通过电力线现场总线通讯传送的指令和信息,运算和执行相关指令外,还检测自身状态并向总线回送相关信息,实现车辆电空控制单元和列尾装置功能的融合,从而简化电空制动系统构成及运用操作。 | ||
搜索关键词: | 一种 具备 功能 车辆 控制 单元 | ||
【主权项】:
一种具备列尾功能的车辆电空控制单元,其特征在于:包括MCU以及分别与MCU电连接的加速度传感器、存储模块、复位监控模块、车辆地址与信息管理模块、电源管理模块、机箱温度管理模块、CAN通讯模块、电力线电流和电压检测模块、电力线现场总线、排序电子负载模块、EOT功能匹配模块、查询开关、EOT功能切换开关、状态指示模块以及报警模块,在所述EOT功能切换开关未接通且未进行网络指定时,本车辆电空控制单元仅管理本车的电空制动,在所述EOT功能切换开关接通或进行网络指定后,本车辆电空控制单元在管理本车电空制动的同时在网络中还起到列尾装置的功能。
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