[实用新型]一种摩托车主支架有效
| 申请号： | 201520852385.4 | 申请日： | 2015-10-30 |
| 公开（公告）号： | CN205220863U | 公开（公告）日： | 2016-05-11 |
| 发明（设计）人： | 刘权;余川;吴大海 | 申请（专利权）人： | 重庆宗申技术开发研究有限公司 |
| 主分类号： | B62H1/04 | 分类号： | B62H1/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 400054 重庆*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 为解决现有技术摩托车主支架存在的结构较单一，稳定性不高，经常发生断裂情况，使摩托车瘫倒在地面上，造成零部件损坏等问题。本实用新型提出一种摩托车主支架，包括主梁管I和主梁管II，主梁管I和主梁管II顶部分别设置有车架连接端，所述主梁管I和主梁管II之间设置有加强管，所述主梁管I和主梁管II上端分别设置有冲压块，所述主梁管I和主梁管II上端分别设置有限位件。本实用新型摩托车主支架的有益技术效果是主支架使用时稳定性、可靠性、安全性能提高，容易装配，成本较低。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 摩托 车主 支架 | ||
【主权项】：
一种摩托车主支架，包括主梁管I和主梁管II，主梁管I和主梁管II顶部分别设置有车架连接端，其特征在于：所述主梁管I和主梁管II之间设置有加强管，所述主梁管I和主梁管II上端分别设置有冲压块，所述主梁管I和主梁管II上端分别设置有限位件。
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