[实用新型]一种基于爆破气囊的汽车爆胎保护装置有效
申请号: | 201520855562.4 | 申请日: | 2015-11-01 |
公开(公告)号: | CN205086610U | 公开(公告)日: | 2016-03-16 |
发明(设计)人: | 庄辉英 | 申请(专利权)人: | 庄辉英 |
主分类号: | B60C17/04 | 分类号: | B60C17/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 362100 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种基于爆破气囊的汽车爆胎保护装置,包括支持轮模块和爆破气囊模块,液压装置可将控制停车平台上下升降,当胎压感应器感应到汽车胎压突变时,胎压传感器通过行车电脑发射信号到爆破气囊内部,爆破气囊被引爆,储气囊瞬间充满气体,并推动活塞杆将支撑轮钢杠将横向状态推动到竖直状态,支撑轮此时与地面距离很近,此时限位弹簧限位装置与弹簧限位装置弹出缺口相嵌套,实现了支撑轮的竖直固定。此时即使爆胎,支持轮也可短暂保持车身平稳行驶直到司机平稳停车。实现了汽车前轮爆胎安稳过度停稳,必将受到人们的欢迎。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 爆破 气囊 汽车 保护装置 | ||
【主权项】:
一种基于爆破气囊的汽车爆胎保护装置,包括支持轮模块和爆破气囊模块,其特征是:支持轮模块的胎压传感器安装在汽车轮毂内侧,支持轮旋转轴布置在汽车前轮左上方位置,其固定在汽车横梁主梁上方,支持轮旋转轴的顶端布置有一个弹簧限位装置,支持轮旋转轴的外围环抱设置有一个圆形圆环钢片,圆环钢片的顶端设置有一弹簧限位装置弹出缺口,支撑轮旋转轴的下端链接有一根高强度钢杠,钢杠的末端布置有橡胶支撑轮。
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