[实用新型]一种差分耦合式自动变速装置有效
| 申请号： | 201520857950.6 | 申请日： | 2015-10-30 |
| 公开（公告）号： | CN205136508U | 公开（公告）日： | 2016-04-06 |
| 发明（设计）人： | 刘靖 | 申请（专利权）人： | 刘靖 |
| 主分类号： | F16H48/05 | 分类号： | F16H48/05;F16H48/38;F16H57/023 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 410300 湖南省浏*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种差分耦合式自动变速装置，包括相对设置的第一差速器和第二差速器，所述第一差速器包括动力输入轴，以及分别设置于第一差速器两侧的第一动力输出轴和第二动力输出轴；所述第二差速器包括动力输出轴，以及分别设置于第二差速器两侧的第一动力输入轴和第二动力输入轴；所述第一动力输出轴和所述第一动力输入轴分别通过直径不同的第一齿轮和第二齿轮相啮合，所述第二动力输出轴和所述第二动力输入轴分别通过直径不同的第三齿轮和第四齿轮相啮合。通过第一差速器和第二差速器的有效结合，使得该变速箱可以根据外部驱动力和外部负载的作用，自动调速，且有效避免动力损失、打滑、或顿挫等变速异常。 | ||
| 搜索关键词： | 种差 耦合 自动 变速装置 | ||
【主权项】：
一种差分耦合式自动变速装置，其特征在于：包括相对设置的第一差速器和第二差速器，所述第一差速器包括动力输入轴，以及分别设置于第一差速器两侧的第一动力输出轴和第二动力输出轴；所述第二差速器包括动力输出轴，以及分别设置于第二差速器两侧的第一动力输入轴和第二动力输入轴；所述第一动力输出轴和所述第一动力输入轴分别通过直径不同的第一齿轮和第二齿轮相啮合，所述第二动力输出轴和所述第二动力输入轴分别通过直径不同的第三齿轮和第四齿轮相啮合。
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