[实用新型]一种轿车多功能支架

摘要

本实用新型涉及一种轿车多功能支架，其特征在于：支架主体上方的固定发动机主线束翻边，支架主体上方有90°翻边，该翻边上开有前氧传感器接插件定位花形孔，支架主体左侧开有外翻的限位卡脚,支架主体的前氧传感器接插件定位花形孔的下方开有一个矩形豁口为曲轴位置传感器接插件卡口，支架主体的中心位置开有矩形的方孔为后氧传感器接插件卡口。其通过优化设计支架的造型结构、安装结构、卡口结构及额外增加固定发动机主线束的翻边结构，在固定和支撑前氧传感器接插件、后氧传感器接插件、曲轴位置传感器接插件的同时，为发动机主线束提供固定安装位置，由于支架自身的创新结构，使得支架方便装配和卡接，体积小巧。

主权项

一种轿车多功能支架，其特征在于：支架主体上方的固定发动机主线束翻边，其翻边角度为90°，翻边尺寸长约为58mm，宽约为20mm；支架主体上方有90°翻边，其翻边角度为90°，翻边尺寸长约为20mm，宽约为14mm，该翻边上开有前氧传感器接插件定位花形孔，前氧传感器接插件定位花形孔为花型口，长约为8mm，宽约为7.5mm，支架主体左侧开有外翻的限位卡脚, 限位卡脚的翻边长度约为12mm，宽度约为12.22mm，支架主体的前氧传感器接插件定位花形孔的下方开有一个矩形豁口为曲轴位置传感器接插件卡口，曲轴位置传感器接插件卡口的豁口长约20mm，宽约为6mm，支架主体的中心位置开有矩形的方孔为后氧传感器接插件卡口，后氧传感器接插件卡口的长约为26mm，宽约为17.5mm，支架主体左侧中部为大圆弧形，圆弧半径R=40mm，支架主体底部的翻边为底部限位卡脚，底部限位卡脚长约为25mm，宽约为10mm，支架主体的后氧传感器接插件卡口的下方开有一个圆形孔为支架主体的固定孔，固定孔的直径9mm，另外支架主体左侧还开有两个半圆弧限位槽，半圆弧限位槽的半径R=6mm。