[实用新型]一种汽车压缩机支架总成有效
| 申请号： | 201520860578.4 | 申请日： | 2015-11-02 |
| 公开（公告）号： | CN205202663U | 公开（公告）日： | 2016-05-04 |
| 发明（设计）人： | 范国全;李爽 | 申请（专利权）人： | 重庆明华汽车零件有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00 |
| 代理公司： | 北京鸿元知识产权代理有限公司 11327 | 代理人： | 王玉芝;陈英俊 |
| 地址： | 402284 重庆*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车压缩机支架总成，包括2个平行排布的固定架及设置在2个固定架之间的支撑横板，所述支撑横板为平行设置的3个，相邻的所述的支撑横板之间分别设置有第一固定板和第二固定板，位于中部的支撑横板两端侧壁上分别设置有凹槽结构，所述的第一固定板和所述的第二固定板靠近位于中部的所述的支撑横板一端分别卡接在所述的凹槽结构内侧，在2个所述的固定架相向的端面上分别设置有长条形的通槽，位于中部的所述的支撑横板两端分别嵌入在所述的通槽内。本实用新型通过采用呈U型结构的第一固定板和第二固定板来制成压缩机及其相应结构，能够方便安装，同时具有良好的减震效果。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 压缩机 支架 总成 | ||
【主权项】：
一种汽车压缩机支架总成，其特征在于：包括2个平行排布的固定架(101)及设置在2个固定架(101)之间的支撑横板(102)，所述的支撑横板(102)为平行设置的3个，相邻的所述的支撑横板(102)之间分别设置有第一固定板(103)和第二固定板(104)，位于中部的支撑横板(102)两端侧壁上分别设置有凹槽结构(105)，所述的第一固定板(103)和所述的第二固定板(104)呈开口向下的U型结构，所述的第一固定板(103)和所述的第二固定板(104)靠近位于中部的所述的支撑横板(102)一端分别卡接在所述的凹槽结构(105)内侧，在2个所述的固定架(101)相向的端面上分别设置有长条形的通槽(106)，位于中部的所述的支撑横板(102)两端分别嵌入在所述的通槽(106)内，在所述的第一固定板(103)和所述的第二固定板(104)上分别设置有安装孔。
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