[实用新型]客车车门应急阀报警控制装置有效
申请号: | 201520862006.X | 申请日: | 2015-10-30 |
公开(公告)号: | CN205311473U | 公开(公告)日: | 2016-06-15 |
发明(设计)人: | 彭赵飞;王正才;程伟 | 申请(专利权)人: | 淮安市久泰汽车零部件制造有限公司 |
主分类号: | B60Q9/00 | 分类号: | B60Q9/00;F16K27/12;F16K37/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 223300 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型提出了客车车门应急阀报警控制装置,包括安装在应急阀外阀盖上的磁性材料和安装在应急阀内的磁性开关。外阀盖关闭在应急阀的外侧,磁性开关的两个簧片触点在外阀盖磁性材料磁场的作用下,处于断开状态;当外阀盖打开时,磁性开关的两个簧片触点不受外阀盖磁性材料磁场的作用而恢复接触,实现信号的传输。利用应急阀上装有磁性材料外阀盖的启闭动作,完成对应急阀内磁性开关的控制,实现对应急阀状态的监控,防止由于声光报警给司机带来的干扰,确保客车行驶过程中的安全。本实用新型提出的客车车门应急阀报警控制装置可靠性大大提高,成本更低。 | ||
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【主权项】:
客车车门应急阀报警控制装置,包括安装在应急阀外阀盖(1)上的磁性材料(2)和安装在应急阀内的磁性开关(3),其特征在于应急阀上装有磁性材料(2)外阀盖(1)的启闭动作,完成对应急阀内磁性开关(3)的控制,磁性开关(3)的两个簧片触点在外阀盖磁性材料(2)磁场的作用下,处于断开状态;当外阀盖(1)打开时,磁性开关(3)的两个簧片触点不受磁性材料(2)磁场的作用而恢复接触,实现信号的传输。
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