[实用新型]一种汽车前悬架控制臂有效
申请号: | 201520862223.9 | 申请日: | 2015-10-30 |
公开(公告)号: | CN205130835U | 公开(公告)日: | 2016-04-06 |
发明(设计)人: | 陈泳 | 申请(专利权)人: | 四川望锦机械有限公司 |
主分类号: | B60G7/00 | 分类号: | B60G7/00 |
代理公司: | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人: | 郑建华;钱成岑 |
地址: | 610200 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型提供一种汽车前悬架控制臂,包括控制臂本体(1)和前减震组件安装座(3),所述控制臂本体(1)呈人字形结构,在控制臂本体(1)顶部固定连接前减震组件安装座(3),在控制臂本体(1)两个分支上分别设置后减震组件安装孔(11)、球铰组件安装孔(13),所述后减震组件安装孔(11)、球铰组件安装孔(13)、前减震组件安装座(3)共同形成三角形结构。本实用新型结构简单,加工容易,能够使控制臂实现以相对较轻的结构重量满足其高刚度、高强度和良好的疲劳耐久性能要求,有效地满足其承受汽车行驶时底盘载荷的结构高刚性需要,同时减重效果好,易于实现大批量生产,性价比高。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 悬架 控制 | ||
【主权项】:
一种汽车前悬架控制臂,其特征在于:包括控制臂本体(1)和前减震组件安装座(3),所述控制臂本体(1)呈人字形结构,在控制臂本体(1)顶部固定连接前减震组件安装座(3),在控制臂本体(1)两个分支上分别设置后减震组件安装孔(11)、球铰组件安装孔(13),所述后减震组件安装孔(11)、球铰组件安装孔(13)、前减震组件安装座(3)共同形成三角形结构。
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