[实用新型]一种带辅助分离功能的摩托车离合器

摘要

本实用新型涉及一种带有辅助分离功能的离合器，改变离合器片的设计，在底层的离合器片内圈轮齿上圆周均设多个销孔，每个销孔内铆接铆销，铆销上套装第二压簧；在上层的离合器片上设有让位铆销和第二压簧的缺齿槽，且顶层的离合器片上的缺齿槽与铆销和第二压簧错开装配。离合器使用时，第二压簧将增加离合器片和摩擦片脱离力，使离合器片和摩擦片分离更彻底，提升摩托车寿命，确保驾驶安全。

主权项

一种带辅助分离功能的摩托车离合器，包括离合器齿轮组合(1)、离合器轮毂(2)、多张摩擦片(4)、压盘(5)、第一压簧(6)、其特征在于：还包括沿轴向与所述摩擦片(4)交替设置的离合器片组；所述离合器片组包括第一离合器片(3a)、多张第二离合器片(3b)、第三离合器片(3c)，所述第一离合器片(3a)、第二离合器片(3b)、第三离合器片(3c)均呈环状；所述第一离合器片(3a)、第二离合器片(3b)、第三离合器片(3c)的内圈均卡接于所述离合器轮毂(2)上；所述第一离合器片(3a)夹设于靠近所述离合器轮毂(2)底部的两个摩擦片(4)之间，所述第三离合器片(3c)夹设于靠近离合器轮毂(2)顶部的两个摩擦片(4)之间；所述第二离合器片(3b)夹设于第一离合器片(3a)与第三离合器片(3c)之间的相邻摩擦片(4)之间；所述第一离合器片(3a)的内圈设有轮齿与所述离合器轮毂(2)卡接，第一离合器片(3a)上的轮齿上设有多个销孔(3a1)，多个销孔(3a1)沿周向均布在第一离合器片(3a)轮齿上；所述第二离合器片(3b)的内圈设有轮齿与所述离合器轮毂(2)卡接，第二离合器片(3b)内圈设有至少与所述第一离合器片(3a)的销孔(31)数量相等的第一缺齿槽(3b1)，第一缺齿槽(3b1)均布于第二离合器片(3b)内圈；所述第三离合器片(3c)的内圈设有轮齿与所述离合器轮毂(2)卡接；所述第一离合器片(3a)上的每个销孔(3a1)内均固定连接铆销(10)；每个铆销(10)上均套装第二压簧(9)；所述铆销(10)、第二压簧(9)均穿过第二离合器片(3b)上的缺齿槽(3b1)；所述第二压簧(9)的一端与第一离合器片(3a)抵触，第二压簧(9)的另一端与第三离合器片(3c)抵触。