[实用新型]一种制动踏板的安装定位孔结构有效
申请号: | 201520865660.6 | 申请日: | 2015-11-03 |
公开(公告)号: | CN205098171U | 公开(公告)日: | 2016-03-23 |
发明(设计)人: | 徐秦;杨建;徐放 | 申请(专利权)人: | 北汽银翔汽车有限公司 |
主分类号: | B60T7/06 | 分类号: | B60T7/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 401520 重庆*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种制动踏板的安装定位孔结构,其包括设于制动踏板上且与安装螺栓相对应的定位孔本体,该定位孔本体呈三角形孔状结构,该定位孔本体的三角形孔状结构的三个角均具有倒圆角结构且该倒圆角的半径大于等于安装螺栓的螺杆半径。优选的,定位孔本体的三角形孔状结构呈钝角三角形形状或直角三角形形状,且该定位孔本体的三角形孔状结构的最长边向钝角或直角方向呈凹弧形结构。该实用新型结构简单,设计新颖,通过将定位孔本体设计呈三角形孔状结构,放大该定位孔本体的初始定位空区域,利于该定位孔本体的导向性,可以更加便利地将制动踏板移动至设计装配定位点位置,因此提高了对制动踏板的装配工艺性及生产效率,非常实用。 | ||
搜索关键词: | 一种 制动 踏板 安装 定位 结构 | ||
【主权项】:
一种制动踏板的安装定位孔结构,包括设于制动踏板(10)上且与安装螺栓(12)相对应的定位孔本体(11),其特征在于:所述定位孔本体(11)呈三角形孔状结构,该定位孔本体(11)的三角形孔状结构的三个角(112)均具有倒圆角结构且该倒圆角的半径大于等于所述安装螺栓(12)的螺杆半径。
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