[实用新型]一种卡车驾驶室及翻转机构布置结构有效
申请号: | 201520866361.4 | 申请日: | 2015-11-03 |
公开(公告)号: | CN205087043U | 公开(公告)日: | 2016-03-16 |
发明(设计)人: | 李冀;张衡;刘伟;李艳慧;李永凯;张东凯;桑璟如;王伟 | 申请(专利权)人: | 东风商用车有限公司 |
主分类号: | B62D33/067 | 分类号: | B62D33/067 |
代理公司: | 武汉荆楚联合知识产权代理有限公司 42215 | 代理人: | 王健 |
地址: | 430056 湖北省武汉市*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 一种卡车驾驶室及翻转机构布置结构,包括驾驶室、车架、发动机悬置,所述驾驶室的一端通过翻转机构与车架的外壁相连接,所述翻转机构的一端与驾驶室的一端相连接,翻转机构的另一端设置有翻转机构支架,翻转机构支架通过车架螺栓孔与车架相连接,车架的内壁与发动机悬置相连接,所述车架上设置有车架螺栓孔,所述翻转机构、发动机悬置共用车架螺栓孔,翻转机构、发动机悬置均通过车架螺栓孔与车架相连接。本设计不仅结构简单,而且车架空间利用率和通用化率高。 | ||
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【主权项】:
一种卡车驾驶室及翻转机构布置结构,包括驾驶室(1)、车架(2)、发动机悬置(3),所述驾驶室(1)的一端通过翻转机构(4)与车架(2)的外壁相连接,车架(2)的内壁与发动机悬置(3)相连接,其特征在于:所述车架(2)上设置有车架螺栓孔(21),所述翻转机构(4)、发动机悬置(3)共用车架螺栓孔(21),翻转机构(4)、发动机悬置(3)均通过车架螺栓孔(21)与车架(2)相连接。
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