[实用新型]一种应急转向泵取力齿轮有效
申请号: | 201520866439.2 | 申请日: | 2015-11-03 |
公开(公告)号: | CN205089939U | 公开(公告)日: | 2016-03-16 |
发明(设计)人: | 李剑平;刘冰;仲大伟;郑万生;闵运东;王佳 | 申请(专利权)人: | 东风商用车有限公司 |
主分类号: | F16H55/17 | 分类号: | F16H55/17;F16H57/023 |
代理公司: | 武汉荆楚联合知识产权代理有限公司 42215 | 代理人: | 王健;高琴 |
地址: | 430056 湖北省武汉市*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 一种应急转向泵取力齿轮,该取力齿轮套设在变速箱输出轴上,包括同轴设置的齿轮部、传感器靶轮部,齿轮部与传感器靶轮部形成一体式结构,且齿轮部与套设在应急转向泵输入轴上的驱动齿轮相啮合,传感器靶轮部通过凸缘轴向固定。本设计有效避免了变速箱总成长度的增加。 | ||
搜索关键词: | 一种 应急 转向 泵取力 齿轮 | ||
【主权项】:
一种应急转向泵取力齿轮,该取力齿轮(1)套设在变速箱输出轴(2)上,且与套设在应急转向泵输入轴(4)上的驱动齿轮(5)相啮合,其特征在于:所述取力齿轮(1)包括同轴设置的齿轮部(11)、传感器靶轮部(12),该齿轮部(11)与传感器靶轮部(12)形成一体式结构,且齿轮部(11)与驱动齿轮(5)相啮合,传感器靶轮部(12)通过凸缘(3)轴向固定。
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