[实用新型]一种前悬架复合支架有效
申请号: | 201520871121.3 | 申请日: | 2015-11-04 |
公开(公告)号: | CN205273075U | 公开(公告)日: | 2016-06-01 |
发明(设计)人: | 周磊;韦友超;秦再武;岑振轩 | 申请(专利权)人: | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60G7/00 | 分类号: | B60G7/00 |
代理公司: | 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 | 代理人: | 于标 |
地址: | 545007 广西壮*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | 本实用新型提供前悬架复合支架,包括左悬置安装支架、右悬置安装支架、控制臂支架、下封板,所述左悬置安装支架、右悬置安装支架与所述控制臂支架之间布置有左前连接板、右前连接板、左后连接板、右后连接板,所述左悬置安装支架、右悬置安装支架、控制臂支架与左前连接板、右前连接板、左后连接板、右后连接板形成封闭的空间,所述控制臂支架与所述下封板形成封闭的腔体,把传统的管状结构改成腔状,整体刚度有较大提升,耦合降振更优越,较传统的前副车架承重装置底盘操纵性能更好,同时提升碰撞缓冲性能,承重能力的提升,前悬架复合支架结构比传统的前副车架承重装置承重能力明显提高。 | ||
搜索关键词: | 一种 悬架 复合 支架 | ||
【主权项】:
一种前悬架复合支架,其特征在于:包括左悬置安装支架、右悬置安装支架、控制臂支架、下封板,所述左悬置安装支架、右悬置安装支架与所述控制臂支架之间布置有左前连接板、右前连接板、左后连接板、右后连接板,所述左悬置安装支架、右悬置安装支架、控制臂支架与左前连接板、右前连接板、左后连接板、右后连接板形成封闭的空间,所述控制臂支架与所述下封板形成封闭的腔体。
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