[实用新型]一种轨道车辆制动夹钳的油缸有效
申请号: | 201520875080.5 | 申请日: | 2015-11-05 |
公开(公告)号: | CN205244201U | 公开(公告)日: | 2016-05-18 |
发明(设计)人: | 朱君华;雷国伟;王睿文;霍伟;鲍春光 | 申请(专利权)人: | 常州南车铁马科技实业有限公司 |
主分类号: | F16D65/14 | 分类号: | F16D65/14 |
代理公司: | 常州市天龙专利事务所有限公司 32105 | 代理人: | 周建观 |
地址: | 213125 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 一种轨道车辆制动夹钳的油缸,具有缸体和缸盖,缸体内装有活塞、复位活塞、导杆、调节轴和弹性件,所述复位活塞的有效面积S1与活塞的有效面积S2的关系式为S1=(1±2%)S2,缸体的油缸腔内还具有锥套、调节螺母、引导螺母组成和弹簧底座,引导螺母组成的一端固定在弹簧底座上,另一端与锥套滑动配合,并与调节螺母螺纹连接,引导螺母组成包括引导螺母、固定螺母和衬套,引导螺母与衬套装连或制成一体,衬套与锥套的内孔滑动配合,固定螺母与衬套装连。本实用新型的优点是:油缸的内部结构简单,结构紧凑,可靠性高,体积小,不仅减少了对制动力的计算量,而且避免了工人因误操作接错油路接口而使得制动力无法达到要求产生安全隐患。 | ||
搜索关键词: | 一种 轨道 车辆 制动 夹钳 | ||
【主权项】:
一种轨道车辆制动夹钳的油缸,具有缸体(13‑1)和缸盖(34),缸体(13‑1)内装有复位活塞(29)、活塞(30)、导杆(35)、调节轴(36)和弹性件(37),其特征在于:a、所述复位活塞(29)的有效面积S1与活塞(30)的有效面积S2的关系式为S1=(1±2%)S2;b、所述缸体(13‑1)的油缸腔(13‑6)内还具有锥套(31)、调节螺母(32)、引导螺母组成(33)和弹簧底座(38),所述引导螺母组成(33)的一端固定在弹簧底座(38)上,另一端与锥套(31)滑动配合,并与调节螺母(32)螺纹连接,所述弹性件(37)套装在锥套(31)上,且弹性件(37)的一端与锥套(31)相抵,另一端与弹簧底座(38)相抵,所述调节螺母(32)位于锥套(31)和调节轴(36)之间,且调节螺母(32)的外周具有环形调节锥面(32‑2),所述锥套(31)上具有与环形调节锥面(32‑2)配合的锥孔(31‑1),所述调节轴(36)的一端具有外螺纹(36‑1)和导向孔(36‑2),且所述调节轴(36)穿过缸体(13‑1)一端端面上的调节轴孔(13‑7)和复位活塞(29)上的活塞孔(29‑1),并与调节螺母(32)螺纹连接,所述活塞(30)套装在复位活塞(29)上,所述导杆(35)的一端与油缸盖(34)装连,导杆(35)的另一端伸入导向孔(36‑2)内且与导向孔(36‑2)轴向滑动配合。
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