[实用新型]一种增压发动机曲轴箱的软管组件结构有效
申请号: | 201520875384.1 | 申请日: | 2015-11-05 |
公开(公告)号: | CN205089419U | 公开(公告)日: | 2016-03-16 |
发明(设计)人: | 许宏宇;郭强;李彦龙;杨扬;韩硕 | 申请(专利权)人: | 沈阳航天三菱汽车发动机制造有限公司 |
主分类号: | F01M13/00 | 分类号: | F01M13/00 |
代理公司: | 沈阳科威专利代理有限责任公司 21101 | 代理人: | 杨滨 |
地址: | 110179 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 一种增压发动机曲轴箱的软管组件结构,它包括有一与摇臂盖相连接的P.C.V阀,其技术要点是:所述P.C.V阀通过软管依次连接有第一单向阀、第一三通单向阀及第二三通单向阀后,再通过软管与进气歧管相连接;所述第一三通单向阀第三阀口通过软管与波纹管相连接,所述第二三通单向阀第三阀口通过软管与第二单向阀及碳罐电磁阀相连接。本实用新型通过采用P.C.V阀,三通单向阀,单向阀利用胶管有序连接,控制气流方向,通过P.C.V阀,控制油气流量。本实用新型利用单向阀的单向流通性和发动机不同工况下进气歧管和进气波纹管内的真空,时刻保证曲轴箱内为负压,实行曲轴箱强制通风,保持增压发动机曲轴箱内持续处于低真空状态。 | ||
搜索关键词: | 一种 增压 发动机 曲轴 软管 组件 结构 | ||
【主权项】:
一种增压发动机曲轴箱的软管组件结构,它包括有一与摇臂盖相连接的P.C.V阀,其特征在于:所述P.C.V阀通过软管依次连接有第一单向阀、第一三通单向阀及第二三通单向阀后,再通过软管与进气歧管相连接;所述第一三通单向阀第三阀口通过软管与波纹管相连接,所述第二三通单向阀第三阀口通过软管与第二单向阀及碳罐电磁阀相连接。
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