[实用新型]一种增压发动机进气温度调节装置有效
申请号: | 201520876452.6 | 申请日: | 2015-11-05 |
公开(公告)号: | CN205091128U | 公开(公告)日: | 2016-03-16 |
发明(设计)人: | 吴吉锋;孙兆勇;杨光;汤凯;董吉宇 | 申请(专利权)人: | 沈阳航天三菱汽车发动机制造有限公司 |
主分类号: | G01M15/00 | 分类号: | G01M15/00 |
代理公司: | 沈阳科威专利代理有限责任公司 21101 | 代理人: | 杨滨 |
地址: | 110179 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 一种增压发动机进气温度调节装置,它包括带进出气口的热交换器气套及带进出水口的热交换器水套,其技术要点是:将所述的热交换器气套设置在热交换器水套内,热交换器水套出水口通过管线及电磁阀与冷却水水箱相连通,冷却水水箱出水口通过水泵与热交换器水套进水口相连通;热交换器进气口与增压发动机增压器出口相连通,热交换器出气口与增压发动机进气口相连通;电磁阀与电控箱连接,设置在发动机进气口的温度传感器连接在电控箱上。本实用新型由于将中冷器跟冷却水槽结合到一起,形成两个独立的密闭空间,冷却水控制中冷器的进气温度;本实用新型具有结构简单,控制增压发动机的进气温度,压力的效果比较好,从而满足发动机试验台试验的要求。 | ||
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【主权项】:
一种增压发动机进气温度调节装置,它包括有一带换热进气口及换热出气口的热交换器气套,带进水口及出水口的热交换器水套,其特征在于:将所述的热交换器气套设置在热交换器水套内,热交换器水套出水口通过管线及电磁阀与冷却水水箱相连通,冷却水水箱出水口通过水泵与热交换器水套进水口相连通;热交换器进气口与增压发动机增压器出口相连通,热交换器出气口与增压发动机进气口相连通;电磁阀与电控箱连接,设置在发动机进气口的温度传感器连接在电控箱上。
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