[实用新型]一种电动汽车制动踏板有效
| 申请号： | 201520879181.X | 申请日： | 2015-11-06 |
| 公开（公告）号： | CN205075828U | 公开（公告）日： | 2016-03-09 |
| 发明（设计）人： | 王轩;杜景义;李红海 | 申请（专利权）人： | 郑州比克新能源汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60T7/06 | 分类号： | B60T7/06 |
| 代理公司： | 郑州大通专利商标代理有限公司 41111 | 代理人： | 陈大通 |
| 地址： | 450000 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型属于电动汽车制动结构技术领域，具体的说是涉及一种电动汽车制动踏板，主要是为了提供一种结构新颖的电动汽车制造踏板结构，在满足电动汽车整车轻量化要求的同时，制动稳定、冲击惯性小，并且降低制动噪声，提供了一种电动汽车制动踏板，包括底座本体，在底座本体的上端设置有倾斜角为45°的安装支架，在安装支架的前端部中间位置处设置连接设置有销轴，在销轴上套接有制动踏板臂，其中制动踏板臂的截面尺寸由上到下逐渐缩小，且制动踏板臂的末端沿其中心线偏移设置，在制动踏板臂的末端设置有脚踏板，在制动踏板臂上还设置有消声块，本实用新型结构简单方便，充分满足整体车辆轻量化要求，使用寿命长，牢固可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 制动 踏板 | ||
【主权项】：
一种电动汽车制动踏板，包括底座本体，其特征在于：在底座本体的上端设置有倾斜角为45°的安装支架，在安装支架的前端部中间位置处设置连接设置有销轴，在销轴上套接有制动踏板臂，其中制动踏板臂的截面尺寸由上到下逐渐缩小，且制动踏板臂的末端沿其中心线偏移设置，在制动踏板臂的末端设置有脚踏板，在制动踏板臂上还设置有消声块。
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