[实用新型]拖轮舱底水报警装置有效
| 申请号： | 201520881333.X | 申请日： | 2015-11-03 |
| 公开（公告）号： | CN205140155U | 公开（公告）日： | 2016-04-06 |
| 发明（设计）人： | 宋健;高文泽;马广志;伊杰;王志林;李又政;华苓;刘继川;窦树利 | 申请（专利权）人： | 天津港轮驳有限公司 |
| 主分类号： | G08B21/08 | 分类号： | G08B21/08 |
| 代理公司： | 天津才智专利商标代理有限公司 12108 | 代理人： | 吕志英 |
| 地址： | 300450 天*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种拖轮舱底水报警装置，该装置的一号连杆由外连杆、内连杆和触点板组成，机舱地板为拖轮固有部分。一号浮子与一号连杆的内连杆直接相连，触点板焊在内连杆某段位置，内连杆穿入外连杆中，外连杆与行程开关的触点相连，行程开关安装于机舱地板上，控制箱通过连接电缆分别与行程开关和声光报警器相连，二号连杆与一号浮子通过铁链连接在一起，二号连杆连接二号浮子并穿透机舱地板。本实用新型的效果是当机舱污水井水位较高或机舱异常进水时进行声光报警，提醒船员及时处理；同时利用二号浮子及连杆便于机舱管理人员对该装置进行效用实验，也使机舱污水井残水存量可视化，便于机舱管理员人员及时排污处理，提高机舱管理人员效率。该装置结构简单、安装方便，费用低廉。 | ||
| 搜索关键词： | 拖轮 底水 报警装置 | ||
【主权项】：
一种拖轮舱底水报警装置，该装置安装于机舱地板(3)上，其特征是：该装置包括有：一号浮子(1)、一号连杆(2)、机舱地板(3)、行程开关(4)、连接电缆(5)、控制箱(6)、声光报警器(7)、二号浮子(8)、二号连杆(9)和铁链(10)；所述一号连杆(2)包括有外连杆(13)、内连杆(12)和触点板(11)，所述一号浮子(1)与一号连杆(2)的内连杆(12)直接相连，触点板(11)焊在内连杆(12)上，内连杆(12)穿入外连杆(13)中，外连杆(13)与行程开关(4)的触点相连，行程开关(4)安装于机舱地板(3)上，控制箱(6)通过连接电缆(5)分别与行程开关(4)和声光报警器(7)相连，二号浮子(8)与一号浮子(1)通过铁链(10)相连接，二号连杆(9)连接二号浮子(8)并穿透机舱地板(3)。
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