[实用新型]一种微型乘用车变速器有效
| 申请号： | 201520885493.1 | 申请日： | 2015-11-09 |
| 公开（公告）号： | CN205118151U | 公开（公告）日： | 2016-03-30 |
| 发明（设计）人： | 张志东;吴伟;尹启生;武娜;彭建华;高金宏;牛梦荷 | 申请（专利权）人： | 山东蒙沃变速器有限公司 |
| 主分类号： | F16H3/097 | 分类号： | F16H3/097;F16H57/023 |
| 代理公司： | 济南信达专利事务所有限公司 37100 | 代理人： | 刘继枝 |
| 地址： | 273300 山东省临沂市平邑县*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种微型乘用车变速器，属于机动车变速器领域，其结构包括主箱壳体，所述的主箱壳体的前端安装有离合罩，离合罩内安装有输入轴，输入轴的后端与安装在主箱壳体内的输出轴连接，输出轴上方的主箱壳体内安装有选换挡机构总成，输出轴下方的主箱壳体内安装有中间轴和倒挡惰轮轴；主箱壳体的后端安装有输出轴后盖，输出轴的后侧安装在输出轴后盖内。本实用新型的一种微型乘用车变速器和现有技术相比，解决了现有的微型乘用车变速器普遍存在承载能力低、噪音大、选换挡性能差等问题，具有设计合理、结构紧凑，换挡性能好，离合分离轻便灵活，承载能力大（中心距69.5mm，最大输入扭矩160N.m），可靠性高，使用寿命长等特点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 微型 乘用车 变速器 | ||
【主权项】：
一种微型乘用车变速器，包括主箱壳体，其特征在于，所述的主箱壳体的前端安装有离合罩，离合罩内安装有输入轴，输入轴的后端与安装在主箱壳体内的输出轴连接，输出轴上方的主箱壳体内安装有选换挡机构总成，输出轴下方的主箱壳体内安装有中间轴和倒挡惰轮轴；主箱壳体的后端安装有输出轴后盖，输出轴的后侧安装在输出轴后盖内。
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