[实用新型]带有调宽装置的铁路落下孔车

摘要

本实用新型涉及一种带有调宽装置的铁路落下孔车。现有国内落下孔车，其调宽装置两端与侧承梁间采用插销式连接，调宽装置自身强度不高，不能起到承载作用。本实用新型组成包括：两侧承载梁（1），所述的两侧承载梁与所述的侧移及内导向装置（8）、所述的调宽装置（7）相连，所述的导向梁（9）与所述的侧移及内导向装置相连，并通过所述的调宽装置与所述的两侧承载梁相连，所述的侧移及内导向装置通过所述的移动心盘（10）与所述的中底架（2）连接，所述的中底架与所述的小底架（3）相连，所述小底架与所述的转向架（4）相连，所述的制动装置（5）、所述的车钩缓冲装置（6）安装在所述的小底架上。本实用新型应用于铁路落下孔车。

主权项

一种带有调宽装置的铁路落下孔车，其组成包括：两侧承载梁、中底架、小底架、侧移及内导向装置、导向梁、调宽装置、制动装置、车钩缓冲装置、转向架，其特征是：所述的两侧承载梁与所述的侧移及内导向装置、所述的调宽装置相连，所述的导向梁与所述的侧移及内导向装置相连，并通过所述的调宽装置与所述的两侧承载梁相连，所述的侧移及内导向装置通过移动心盘与所述的中底架连接，所述的中底架通过所述的移动心盘与所述的小底架相连，所述小底架通过所述的移动心盘与所述的转向架相连，所述的制动装置、所述的车钩缓冲装置安装在所述的小底架上。