[实用新型]一种CNG槽车余气供应装置有效
申请号: | 201520888223.6 | 申请日: | 2015-11-09 |
公开(公告)号: | CN205137081U | 公开(公告)日: | 2016-04-06 |
发明(设计)人: | 孟芳;王春海;王丽娟;李伟;王卓;贾静梅;周蕾;孙洋;高海峰;刘士超;王洪利;马丽颖 | 申请(专利权)人: | 中交煤气热力研究设计院有限公司 |
主分类号: | F17D1/02 | 分类号: | F17D1/02;F17D3/01 |
代理公司: | 沈阳科苑专利商标代理有限公司 21002 | 代理人: | 汪海 |
地址: | 110026 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本实用新型涉及CNG减压站领域,具体地说是一种在泄压柱泄气完成后还能够利用CNG槽车内剩余天然气为CNG减压站管网下游供气的CNG槽车余气供应装置,包括余气进口、余气供应主管路和余气供应支路,所述余气进口与所述余气供应主管路的输入端相连,所述余气供应主管路的输出端分别通过两个余气供应支路与CNG减压站管网中位于第一放散支路和第二放散支路之间的两个输送支路相连,在所述余气供应主管路上设有余气供应主管路控制阀,在两个余气供应支路上分别设有余气供应支路控制阀。本实用新型能够充分利用CNG槽车内余下的气体为CNG减压站管网供气,提高了CNG槽车利用率。 | ||
搜索关键词: | 一种 cng 槽车 供应 装置 | ||
【主权项】:
一种CNG槽车余气供应装置,其特征在于:包括余气进口(3)、余气供应主管路(14)和余气供应支路,所述余气进口(3)与所述余气供应主管路(14)的输入端相连,所述余气供应主管路(14)的输出端分别通过两个余气供应支路与CNG减压站管网中位于第一放散支路(6)和第二放散支路(7)之间的两个输送支路(15)相连,在所述余气供应主管路(14)上设有余气供应主管路控制阀(13),在两个余气供应支路上分别设有余气供应支路控制阀(16)。
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