[实用新型]一种轮胎夹持装置有效
申请号: | 201520890799.6 | 申请日: | 2015-11-10 |
公开(公告)号: | CN205202626U | 公开(公告)日: | 2016-05-04 |
发明(设计)人: | 付明现;刘保卫 | 申请(专利权)人: | 上海永乾机电有限公司 |
主分类号: | B60C25/00 | 分类号: | B60C25/00 |
代理公司: | 上海开祺知识产权代理有限公司 31114 | 代理人: | 竺明 |
地址: | 201112 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 一种轮胎夹持装置,其包括,本体,其为一中央开孔的板体,板体上端面沿开孔周向设置若干对导向轮;活动连接板,呈圆弧形,设置于所述本体上若干对导向轮中,并沿导向轮活动;三个夹爪机构,分别沿所述本体周向均匀布置,所述夹爪机构分别包括,连接臂,呈L形结构,其弯折部通过销轴活动连接于所述本体上,其一端枢轴连接于活动连接板上;夹杆,其一端垂直连接所述连接臂的另一端,并位于所述本体外侧;一驱动气缸,其缸体设置于所述本体上,相对所述活动连接板的一端部设置,其活塞杆外端部对应于该活动连接板端部。本实用新型解决了繁重的人工搬运装配,提升汽车轮胎装配可操作性,降低消耗,增强生产力;而且,解决不同规格型号轮胎的装配。 | ||
搜索关键词: | 一种 轮胎 夹持 装置 | ||
【主权项】:
一种轮胎夹持装置,其特征在于,包括,本体,其为一中央开孔的板体,板体上端面沿开孔周向设置若干对导向轮;活动连接板,呈圆弧形,设置于所述本体上若干对导向轮中,并沿导向轮活动;三个夹爪机构,分别沿所述本体周向均匀布置,所述夹爪机构分别包括,连接臂,呈L形结构,其弯折部通过销轴活动连接于所述本体上,其一端枢轴连接于活动连接板上;夹杆,其一端垂直连接所述连接臂的另一端,并位于所述本体外侧;一驱动气缸,其缸体设置于所述本体上,相对所述活动连接板的一端部设置,其活塞杆外端部对应于该活动连接板端部。
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