[实用新型]一种钢顶铝裙船舶发动机活塞有效
申请号: | 201520893231.X | 申请日: | 2015-11-11 |
公开(公告)号: | CN205277617U | 公开(公告)日: | 2016-06-01 |
发明(设计)人: | 张承利;姚涛 | 申请(专利权)人: | 日照金港活塞有限公司 |
主分类号: | F02F3/26 | 分类号: | F02F3/26;F02F3/08 |
代理公司: | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548 | 代理人: | 李静 |
地址: | 276500 山东省日*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种钢顶铝裙船舶发动机活塞,包括顶部和裙部,顶部与裙部相互固定,顶部为钢材,裙部为铝材,裙部在靠近顶部的外侧面上开设有至少两圈环形凹槽,环形凹槽环绕顶部的外侧面周向设置,且环形凹槽的截面形状为等腰梯形,等腰梯形的两条腰为弧线形,且两条弧线形腰的圆心均在等腰梯形的内部,环形凹槽的底面对应截面上等腰梯形的较长底边,环形凹槽的开口对应截面上等腰梯形的较短底边,环形凹槽内安装有密封圈;顶部的上表面开设有w形燃烧室。本实用新型的裙部设计使得口小底大,保证密封圈不会从凹槽内脱离;环形凹槽的两侧面为向外凸起的弧面,增大了密封圈与凹槽的接触面积,密封圈发热膨胀后与凹槽结合更紧密,进一步提高结合强度。 | ||
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【主权项】:
一种钢顶铝裙船舶发动机活塞,包括顶部(1)和裙部(2),所述顶部(1)与裙部(2)相互固定,其特征在于:所述顶部(1)为钢材,所述裙部(2)为铝材,所述裙部(2)在靠近顶部(1)的外侧面上开设有至少两圈环形凹槽(3),所述环形凹槽(3)环绕所述顶部(1)的外侧面周向设置,且所述环形凹槽(3)的截面形状为等腰梯形,所述等腰梯形的两条腰(31)为弧线形,且两条弧线形腰(31)的圆心均在所述等腰梯形的内部,环形凹槽(3)的底面对应截面上等腰梯形的较长底边(32),环形凹槽(3)的开口对应截面上等腰梯形的较短底边,所述环形凹槽(3)内安装有密封圈;所述顶部(1)的上表面开设有w形燃烧室(4)。
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