[实用新型]地铁楼扶梯开口截面风速测量装置有效
申请号: | 201520893298.3 | 申请日: | 2015-11-10 |
公开(公告)号: | CN205139162U | 公开(公告)日: | 2016-04-06 |
发明(设计)人: | 史聪灵;张兴凯;吕敬民;钟茂华;胥旋;何理;石杰红;伍彬彬;赵晨;田向亮 | 申请(专利权)人: | 中国安全生产科学研究院 |
主分类号: | G01P5/00 | 分类号: | G01P5/00 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 郝瑞刚 |
地址: | 100029 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型涉及地铁楼扶梯开口风速检测技术领域,提供了一种地铁楼扶梯开口截面风速测量装置。该装置包括支架、测量靶以及风速探头,支架包括顶梁和支撑梁,顶梁位于待测量截面的顶部,支撑梁位于待测量截面上、并位于顶梁的下方;测量靶为整体呈矩形结构,一端与顶梁滑动连接,另一端搭设在支撑梁上;风速探头的数量为多个,多个风速探头均匀分布在测量靶上,用于测试风速。当测量靶沿顶梁横向推移时,便可对整个待测量截面形成风速的测试,从而可更加精确地掌握地铁楼扶梯上关键位置截面的通风结构及风速分布,对判断地铁站排风排烟系统火灾事故模式下的工作效果以及联动状况具有重要的指导意义。 | ||
搜索关键词: | 地铁 扶梯 开口 截面 风速 测量 装置 | ||
【主权项】:
一种地铁楼扶梯开口截面风速测量装置,其特征在于,包括:支架,所述支架包括顶梁(1)和支撑梁(2),所述顶梁(1)位于待测量截面的顶部,所述支撑梁(2)位于待测量截面上、并位于所述顶梁(1)的下方;测量靶(3),所述测量靶(3)为整体呈矩形结构,一端与所述顶梁(1)滑动连接,另一端搭设在所述支撑梁(2)上;以及风速探头(4),所述风速探头(4)的数量为多个,多个所述风速探头(4)均匀分布在所述测量靶(3)上,用于测试风速。
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