[实用新型]可升降换挡杆有效
申请号: | 201520894042.4 | 申请日: | 2015-11-11 |
公开(公告)号: | CN205190724U | 公开(公告)日: | 2016-04-27 |
发明(设计)人: | 朱旭彦 | 申请(专利权)人: | 上海三立汇众汽车零部件有限公司 |
主分类号: | F16H59/02 | 分类号: | F16H59/02;B60K20/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201814 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种可升降换挡杆,其包括固定部分和非固定部分,固定部分包括外壳、导向槽和滚珠固定槽,非固定部分包括翻盖、手握块、拨动杆、按动杆,拨动杆包括第一轴肩、第二轴肩、第三轴肩、限位块;按动杆包括固定块、弹簧、滚珠槽、滑动块,外壳与一个车体相连;滚珠固定槽与导向槽都位于外壳上;翻盖与手握块相连;手握块与拨动杆相连;拨动杆与外壳采用间隙配合;第一轴肩与弹簧的一端相连。本实用新型通过按动杆的上下按动实现固定滚珠的上下移动,进而实现拨动杆的上下移动,拨动杆移动到需要的位置后放开按动杆,实现拨动杆的再次固定,整体结构简单,操作方便。 | ||
搜索关键词: | 升降 换挡 | ||
【主权项】:
一种可升降换挡杆,其特征在于,其包括固定部分和非固定部分,固定部分包括外壳、导向槽和滚珠固定槽,非固定部分包括翻盖、手握块、拨动杆、按动杆,拨动杆包括第一轴肩、第二轴肩、第三轴肩、限位块;按动杆包括固定块、弹簧、滚珠槽、滑动块,外壳与一个车体相连;滚珠固定槽与导向槽都位于外壳上;翻盖与手握块相连;手握块与拨动杆相连;拨动杆与外壳采用间隙配合;第一轴肩与弹簧的一端相连;按动杆与拨动杆采用间隙配合;固定块与拨动杆相连;弹簧的另一端与滑动块相连;滑动块与按动杆相固定,并与拨动杆采用间隙配合;第二轴肩位于第一轴肩和第三轴肩之间,限位块与第三轴肩固定,滚珠槽位于按动杆的外侧面上。
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