[实用新型]一种智能化应急电力调度工作车有效
申请号: | 201520898274.7 | 申请日: | 2015-11-12 |
公开(公告)号: | CN205075707U | 公开(公告)日: | 2016-03-09 |
发明(设计)人: | 谷笑冬;成爱英;张卫华;刘英杰 | 申请(专利权)人: | 国家电网公司;国网山东冠县供电公司 |
主分类号: | B60P3/14 | 分类号: | B60P3/14 |
代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人: | 谈杰 |
地址: | 100032 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种智能化应急电力调度工作车,包括显示屏、控制器、车头、稳压器、器具箱、升降装置、起吊装置、红外成像仪、车架和发电机机组;所述车头通过连接件与车架连接,所述控制器安装在车头的内部,控制器的外表面上设有显示屏,所述发电机机组安装在车头上,所述稳压器通过螺栓固定在车架的绝缘板上,所述器具箱安装在车架上,所述升降装置安装在绝缘板上,升降装置的顶端安装有托板,所述起吊装置安装在车架的尾部,所述车架上设有压力传感器,所述车架通过车轴安装有车轮。本实用新型通过控制器启动可将人送到相应的位置后停下,便于对高空电力的维修。 | ||
搜索关键词: | 一种 智能化 应急 电力 调度 工作 | ||
【主权项】:
一种智能化应急电力调度工作车,包括显示屏(2)、控制器(3)、车头(4)、稳压器(5)、器具箱(6)、升降装置(8)、起吊装置(10)、红外成像仪(12)、车架(14)和发电机机组(15);其特征在于:所述车头(4)通过连接件与车架(14)连接,所述控制器(3)安装在车头(4)的内部,控制器(3)的外表面上设有显示屏(2),所述发电机机组(15)安装在车头(4)上,所述稳压器(5)通过螺栓固定在车架(14)的绝缘板(9)上,所述器具箱(6)安装在车架(14)上,所述升降装置(8)安装在绝缘板(9)上,升降装置(8)的顶端安装有托板(7),所述起吊装置(10)安装在车架(14)的尾部,所述车架(14)上设有压力传感器(13),所述车架(14)通过车轴安装有车轮(1),所述发电机机组(15)的输出端与稳压器(5)的输入端电性连接,所述稳压器(5)的输出端与控制器(3)的输入端电性连接,所述控制器(3)的输出端与显示屏(2)、升降装置(8)、起吊装置(10)的输入端电性连接,所述红外成像仪(12)的输出端与控制器(3)的输入端电性连接,所述起吊装置(10)的输出端与压力传感器(13)的输入端电性连接,所述压力传感器(13)的输出端与控制器(3)的输入端电性连接。
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