[实用新型]新型驱动桥车架横梁有效
| 申请号： | 201520900118.X | 申请日： | 2015-11-12 |
| 公开（公告）号： | CN205186279U | 公开（公告）日： | 2016-04-27 |
| 发明（设计）人： | 徐炎;胡军;梁啸林 | 申请（专利权）人： | 浙江杭能新能源车业有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/00 | 分类号： | B62D21/00 |
| 代理公司： | 苏州中合知识产权代理事务所(普通合伙) 32266 | 代理人： | 马丽丽 |
| 地址： | 315100 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种新型驱动桥车架横梁，包含有主横梁，所述主横梁上设有左支架和右支架，所述左支架和右支架关于所述主横梁的中心轴线相对称，所述左支架包含有左支架横梁，所述左支架横梁靠近所述主横梁中心轴线的一端活动连接有扇形立柱，所述扇形立柱的底部固定连接在所述主横梁上，所述右支架包含有右支架横梁，所述右支架横梁靠近所述主横梁中心轴线的一端固定连接有固定立柱，所述固定立柱的顶部与所述右支架横梁固定连接，所述固定立柱的底部固定连接在所述主横梁上；通过在主横梁的两端固定连接坐支架和右支架，减轻主横梁受到的磨损和主横梁所承受的压力，达到降低设备的磨损、减轻了横梁负担和延长设备的使用寿命的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 新型 驱动 车架 横梁 | ||
【主权项】：
一种新型驱动桥车架横梁，其特征在于，包含有主横梁，所述主横梁上设有左支架和右支架，所述左支架和右支架关于所述主横梁的中心轴线相对称，所述左支架包含有左支架横梁，所述左支架横梁靠近所述主横梁中心轴线的一端活动连接有扇形立柱，所述扇形立柱的底部固定连接在所述主横梁上，所述右支架包含有右支架横梁，所述右支架横梁靠近所述主横梁中心轴线的一端固定连接有固定立柱，所述固定立柱的顶部与所述右支架横梁固定连接，所述固定立柱的底部固定连接在所述主横梁上。
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