[实用新型]一种高速摩托车轮胎有效
申请号: | 201520901026.3 | 申请日: | 2015-11-12 |
公开(公告)号: | CN205202602U | 公开(公告)日: | 2016-05-04 |
发明(设计)人: | 颜乐炳;傅启君 | 申请(专利权)人: | 四川君格橡胶制品有限公司 |
主分类号: | B60C11/03 | 分类号: | B60C11/03;B60C11/01;B60C11/12 |
代理公司: | 成都睿道专利代理事务所(普通合伙) 51217 | 代理人: | 薛波 |
地址: | 629000 四川省遂宁*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种高速摩托车轮胎,包括在轮胎胎面周向均匀分布的V型槽,轮胎胎面设置有连接相邻V型槽的第一连接槽和连接槽组;在轮胎周向中线的同侧,第一连接槽和连接槽组交替分布。连接槽组包括第二连接槽和第三连接槽,轮胎周向中线处设置有第四连接槽,第四连接槽与V型槽连通。V型槽形成单导向花纹,抓地能力强、滚动阻力较小,且相邻V型槽之间形成的第一连接槽和连接槽组,为高速摩托车提供较强的公路性能和极强的排水能力;轮胎周向中线处的第四连接槽起到降低胎噪的作用;轮胎采用超低端面扁平设计,使高速行驶的车辆地面接触面积较大,增强稳定性和刹车性能。 | ||
搜索关键词: | 一种 高速 摩托车 轮胎 | ||
【主权项】:
一种高速摩托车轮胎,包括胎面(8)和胎侧(9),其特征是:在胎面(8)周向均匀分布有V型槽(1),V型槽(1)关于轮胎周向中线对称,胎面(8)设置有连接相邻V型槽(1)的第一连接槽(2)和连接槽组(3),第一连接槽(2)和连接槽组(3)分别设置在轮胎周向中线的两侧;且在轮胎周向中线的同侧,第一连接槽(2)和连接槽组(3)交替分布;连接槽组(3)包括第二连接槽(31)和第三连接槽(32),第一连接槽(2)和第二连接槽(31)之间形成第一花纹块(4),第二连接槽(31)和第三连接槽(32)之间形成第二花纹块(5),轮胎周向中线处设置有第四连接槽(6),第四连接槽(6)与V型槽(1)连通,第一连接槽(2)和第三连接槽(32)外侧形成胎肩花纹块(7),胎肩花纹块(7)呈锯齿状。
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